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“五一”假期四川德會高速工地千余名建設者堅守崗位
2021年05月06日 19:33 來源:中新網四川 編輯:曹惠君
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  中新網四川新聞5月6日電 (董艷秋 黃超)據中建八局6日消息,今年“五一”小長假期間,作為四川省南向出川入滇的新通道,位于涼山州的德昌至會理高速TJ2項目(簡稱“德會高速TJ2項目”)建設現場,千余名建設者堅守在施工一線,加快工程建設,以實干致敬勞動節(jié)。

德會高速施工現場。黃超攝
德會高速施工現場。黃超攝

  走進德會高速TJ2項目鋼筋集中加工車間內,正在忙著吊運鋼材的工友張大慶說:“今年春節(jié)我們都積極響應就地過年沒有回老家,清明期間我也感受了下‘補償式返鄉(xiāng)’回去看望了親人。這個假期,趁著雨季還沒到來,天氣比較好,工友們都堅守崗位,加快進度,為項目建設目標如期完成出一份力!

德會高速工人領取慰問品。黃超攝
德會高速工人領取慰問品。黃超攝

  該項目經理陳剛表示,項目現階段在常態(tài)化做好疫情防控的同時也在積極配合各級政府做好森林防火相關工作。接下來的重點工作是在6月至9月份汛期來臨之前倒排工期,抓住關鍵節(jié)點,確保在5月底前完成這份“與汛期賽跑”的作業(yè),比如會理北互通服務區(qū)要在汛期前完成土石方填筑工程量的90%,同時完成所有河道內橋梁下部結構的施工。

  德會高速TJ2項目橋隧占比60.3%,隧道工程是整個項目的關鍵。截至目前,全線最長的低瓦斯隧道——東山隧道,右線已完成洞身開挖935.6米,左線已完成洞身開挖843.8米;高瓦斯隧道——和平隧道,左線已完成洞身開挖634米,右線已完成洞身開挖556米。目前隧道工程施工各項任務均實現“加速跑”,施工進度整體可控,預計2022年5月將完成隧道主體結構。

  小長假期間,德會高速TJ2項目黨支部還圍繞“我為群眾辦實事”主題實踐活動,聯合工團組織把黨史學習教育講堂搬進工友村。項目紅色講解員通過“黨史我來講”微課堂為工友們講授了一堂別開生面的“工地黨課”。在隨后的黨史知識競答環(huán)節(jié)工友們也積極參與,他們通過手機掃碼參與黨史知識競答,在規(guī)定時間內答題累計積分排名先后即可兌換相應的生活品。慰問現場,項目工會向工友們送上大米、食用油、牛奶等節(jié)日慰問品。同時,還通過“義剪進工地”活動在炎熱的夏天解決了工友們的“頭等大事”。

  據悉,德會高速全長約78公里,起于德昌縣錦川鎮(zhèn),接G5京昆高速,經過德昌、會理兩縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),其中德昌縣境內約15公里,會理縣境內約63公里。德會高速接宜攀高速后,南沿可直達昆明,將形成又一條四川至云南的出省大通道。(完)

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