中新網(wǎng)四川新聞6月9日電 (胡志強 鄧文鑫)6月8日，13個電煤敞車在寶成鐵路雙河口站經(jīng)過一系列的技術作業(yè)后，該批電煤被送進與車站接軌的國能四川天明發(fā)電有限公司專用線。據(jù)悉，這是該專用線自5月26日具備行車條件以來首批到達的電煤，同時也標志著該專用線正式投入使用。

　　國能四川天明發(fā)電有限公司專用線是國家能源集團天明電廠項目的重要組成部分，該項目位于四川省江油市雙河鎮(zhèn)天明村，與寶成鐵路雙河口站相連接，是國家能源集團在四川省的首個百萬千瓦等級火電機組項目，也是國家五部委和四川省2021年重點推進項目。該項目規(guī)劃建設100萬噸國家煤炭應急儲備基地和4臺100萬千瓦燃煤電廠，項目分兩期建設，一期建設50萬噸儲煤基地和兩臺100萬千瓦超臨界燃煤發(fā)電機組，項目投產(chǎn)后將大幅提升四川電網(wǎng)的可靠性，保障四川省電力供應和四川電網(wǎng)安全。

　　為確保專用線順利投入使用，在專用線具備行車條件前，中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段就成立工作協(xié)調小組，對專用線施工管理、行車組織、貨物運輸、人員配置、辦公場所等方面進行逐項研究、逐條細化、逐項推動。在具備行車條件后，綿陽車務段重點加強與專用線產(chǎn)權方的溝通協(xié)調，圍繞專用線基礎管理、安全卡控、設備設施運用、從業(yè)人員培訓、運輸組織方式等方面開展具體工作，協(xié)調配合簽訂專用線代維代運協(xié)議，進一步加強對專用線的日常監(jiān)管和業(yè)務指導，確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　據(jù)了解，該專用線正式投用后，今年預計增加鐵路到達量約170萬噸，以后每年鐵路到達量計劃增加300余萬噸。下一步，鐵路部門相關單位將積極配合專用線產(chǎn)權方繼續(xù)推進裝車外運線的設計和施工，使該儲備基地除了儲備到達的煤炭外還具有每年對外調配、輸出煤炭100萬噸的能力，將大大提升四川省應對重大自然災害和保障煤炭供應能力，有利于調節(jié)寶成鐵路季節(jié)性運力不平衡現(xiàn)象，持續(xù)完善周邊地區(qū)保障煤炭的供應工作。(完)