中新網(wǎng)四川新聞12月27日電(彭杰)交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈。營山縣第十四次黨代會指出：建設魅力營山，交通區(qū)位要再上新臺階。今后五年，營山將大力實施交通強縣戰(zhàn)略，加快構(gòu)建“兩鐵四高一機場”的對外交通大通道、“一國道六省道四快速”的縣域交通大動脈、“兩環(huán)兩翼五通道”的內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換大體系、“八橫十縱”的內(nèi)聯(lián)外通大網(wǎng)絡，建成川東北綜合交通次樞紐。
“兩鐵四高一機場” 構(gòu)建對外交通“大通道”
據(jù)了解，成達萬高鐵項目規(guī)劃線路在營山縣境內(nèi)全長29.3公里，在淥井鎮(zhèn)新民社區(qū)設置“營山西”站。目前，營山對控制性工程先期用地進行了量的鎖定，待國家發(fā)改委對初設方案批復后進入招標程序，確定施工單位后，將開工建設。
近年來，營山縣委、縣政府帶領(lǐng)全縣人民打響了一場漂亮的交通建設攻堅戰(zhàn)。2013年12月，營山火車站開行始發(fā)動車，成為西南地區(qū)首個動車始發(fā)停靠縣；南大梁高速南充至渠縣段竣工通車，結(jié)束了營山不通高速公路的歷史。2016年9月，營山始發(fā)重慶的動車組列車正式開行；2016年10月，巴南廣高速全線通車，營山邁入了“重慶兩小時經(jīng)濟圈”；2020年9月30日，營達高速建成通車。至此，營山高速公路通車里程達108公里。
“成功爭取成達萬高鐵過境營山并設站，通用機場納入全省規(guī)劃，營儀閬高速建成后，4條高速公路將形成‘井’字結(jié)構(gòu)穿越營山。”營山縣委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長朱靜表示，未來5年，營山將堅持“公路、鐵路、航空”三路并舉，建成成達萬高鐵、營儀閬高速，有序推進通用機場建設，加快形成“兩鐵四高一機場”交通骨架。
“一國道六省道四快速” 打通縣域交通“大動脈”
近日，在S205線營山法堂至綠水公路朗池街道王家溝段，裝載機、平地機、壓路機、裝載車穿梭往來，工地呈現(xiàn)出一派熱火朝天的勞動場景。該工程已完成總工程量的80%，竣工后，營山至儀隴路程將大幅縮短，成為貫通營山南北的重要交通干道。
為實現(xiàn)與蓬安、儀隴、平昌、渠縣等周邊縣聯(lián)動發(fā)展，營山實施了G244(回龍至縣城至蓬安)、S305(渠縣至四喜至縣城)、S101(平昌至悅中至縣城)、S412(經(jīng)木埡至渠縣)、S205(西橋至縣城至儀隴)過境營山段升級改造。近5年來，營山累計升級改造國省干線168公里，待S205線營山法堂至綠水公路竣工后，營山第一輪國省干道改造將全面完成。
“未來五年，營山將穩(wěn)步推進國省道提檔升級，積極爭取營山至儀隴、營山至平昌2條省道，加快建設三興至合興、柏林至明德、蓼葉至小橋、老林至太蓬4條縣際快速通道，積極構(gòu)建‘一國道六省道四快速’的放射狀干線公路網(wǎng)，全面暢通縣域交通主干線�！睜I山縣委副書記、縣長敬健表示。
“兩環(huán)兩翼五通道” 打造交通轉(zhuǎn)換“大體系”
近日，在營山縣城一環(huán)路，機械和工人們正在中央隔離帶忙碌著。今年10月，營山啟動了一環(huán)路景觀提升改造工程，總投資約1.3億元，打造一條具有獨特人文魅力與活力的綠色共享型城市景觀帶。
位于營山縣城東邊的咸安大道，全長4.2公里，總投資約5.2億元，雙向六車道，連接縣城一環(huán)路和巴南廣高速公路東升互通。位于縣城西邊的南大梁高速公路西連接線，按Ⅰ級公路兼城市主干道標準建設，雙向八車道，取名為“綏安大道”。東西兩條連接線就像一對翅膀，形成了城市展翅欲飛的兩翼。
近年來，營山按照“標美示范路”標準打造5條進出口通道，結(jié)合建設實際，從加寬路面、降低坡度等方面提升公路標準。營山至駱市、淥井、回龍、望龍湖鎮(zhèn)、新店5條進出口通道，成了樣板公路，使營山交通更暢達。
“高起點規(guī)劃G244、S101線繞城段升級改造項目(縣城二環(huán)路)已成功納入項目庫，該項目包含營山縣城至清水湖旅游公路和巴南廣蓼葉互通至太蓬山旅游公路。”營山縣交通運輸局局長胡曉璽表示，未來五年，營山將實施高速公路落地互通提檔升級，快速推進縣城二環(huán)路、蓼(葉)太(蓬)旅游公路路網(wǎng)等項目，加快構(gòu)建“兩環(huán)兩翼五通道”的交通體系，實現(xiàn)對外大通道與縣內(nèi)公路的快速轉(zhuǎn)換。
“八橫十縱” 形成內(nèi)聯(lián)外通“大網(wǎng)絡”
近日，在營山縣琵琶至三元公路，一條嶄新的柏油路蜿蜒向前延伸，不時有車輛來往。2020年，營山縣公路管理局對琵琶至三元公路實施大修改造，昔日“跳跳公路”變坦途，大大提升了通行能力。
近5年來，營山以“四好農(nóng)村路”建設為重點，新改擴建縣鄉(xiāng)干道350公里，公路通車里程增至6918公里，是2016年的1.95倍，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率、通客車率均達100%。成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、全省金通工程試點縣、全省農(nóng)村公路路長制試點縣。
《營山縣公路水路交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出：將持續(xù)鞏固交通建設成果，不斷提升農(nóng)村公路覆蓋廣度和深度，進一步向主要聚居點、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)及鄉(xiāng)村旅游景點延伸，基本形成覆蓋廣泛、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷的“八橫十縱”農(nóng)村公路網(wǎng)，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略奠定堅實的交通基礎。
“未來五年，我們將進一步完善內(nèi)聯(lián)外通‘大網(wǎng)絡’，升級改造縣鄉(xiāng)道路，深入推進鄉(xiāng)村客運‘金通工程’和城鄉(xiāng)公交一體化建設，積極爭創(chuàng)‘四好農(nóng)村路’國家級示范縣、‘交通強縣’省級試點縣。”營山縣委書記羅明遠信心滿滿。(完)
