中新網(wǎng)四川新聞4月8日電 (記者 劉忠俊 王鵬)蜀道集團8日透露，歷經(jīng)16個小時連續(xù)施工，由該集團投資建設的漢中經(jīng)巴中至南充鐵路巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑完成合龍，為下一步的架梁通道提供了保障。
據(jù)了解，漢巴南鐵路南充至巴中段系四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路。漢巴南鐵路巴巖店特大橋位于南充市儀隴縣，橋全長564.36米。其道岔連續(xù)梁全長193.45米，采用貝雷梁柱式裝配化支架與盤扣式滿堂支架結(jié)合現(xiàn)澆法施工。該道岔連續(xù)梁共分為三個聯(lián)，其中第一聯(lián)、第二聯(lián)分別于1月26日、3月16日澆筑完成，本次澆筑為第三聯(lián)。道岔連續(xù)梁結(jié)構采用高性能混凝土，對混凝土配合比設計要求高，且周邊水田較多，位于沖溝，軟土較厚，地質(zhì)條件差，現(xiàn)場施工安全風險較高。
漢巴南鐵路巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑現(xiàn)場。蜀道集團供圖
據(jù)悉，為確保巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁安全順利澆筑完成，施工項目部不斷優(yōu)化施工工藝工法，嚴格把關施工過程中的安全關和每一道工序，及時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，有效克服氣候變化快、溫差大、技術復雜等困難，確保了巴巖店特大橋道岔連續(xù)梁澆筑順利完成。(完)
