中新網(wǎng)四川新聞5月8日電  近日，由中建一局建設發(fā)展公司承建的成都市五環(huán)快速路石板灘高架段跨城南擴容高速公路55米鋼混梁主體順利完成吊裝，這標志著項目拉開石板灘高架橋上部結構施工序幕，全面沖刺打造成都高快速路網(wǎng)重要布局。

　　據(jù)悉，該項目東至石板灘新都界，西至新工大道新都界，含新工大道高架段、成綿擴容互立交節(jié)點、成巴高速互通節(jié)點工程。該段快速路全長約4.471公里，包括道路工程、橋涵工程、交叉工程、環(huán)保綠化、交安、機電、市政配套工程、景觀綠化等。本次吊裝的鋼混梁位于石板灘高架橋8號-9號墩，跨徑55米，重約600噸，上跨成南擴容高速。成南擴容高速預計今年6月底通車，為了避免通車后辦理復雜的涉高手續(xù)、最大限度降低安全風險等問題，同時確保項目工期不受此影響，項目人員五一期間仍堅守崗位不停息，攻堅克難，順利完成鋼混梁吊裝工作。

　　本鋼混梁位于成南高速龍王樞紐主線橋上方，吊裝需要借助橋梁中分帶護欄內(nèi)側(cè)僅有的70厘米空間，搭設4組臨時支撐架，同時出于安全考慮，鋼結構施工所用到的大型吊裝及運輸設備均不得上橋，如何精準快速完成吊裝成為主要難題。為順利實施安裝作業(yè)，項目部在專項施工方案編制階段就不斷優(yōu)化施工部署及設備選型，通過與雙方業(yè)主單位、設計單位多次溝通協(xié)調(diào)，選用更加結實、先進的鋼支撐材料，更加合理的結構設計以及更加高效的安裝拆除工藝，采用單排立柱加底部擴大的組合式支撐架體，編制了專項方案，將鋼混梁拆分為4幅，每幅3節(jié)，歷時4天將55米鋼混梁主體精準吊裝完成。

　　作為成都市綜合運輸體系的重要組成部分，成都市五環(huán)路建成后將分擔繞城高速公路城市過境交通流，引導城市空間和產(chǎn)業(yè)合理布局，完善西部綜合交通樞紐，增強成都對全省乃至西部的輻射帶動作用，為促進區(qū)域合作發(fā)展及支撐城市空間結構優(yōu)化帶來積極影響，對塑造城市整體形象及帶動成都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。(完)