中新網(wǎng)四川新聞1月4日電 (羅興)沱江之畔，長(zhǎng)江之濱，瀘州龍馬潭大地上，一幅立體交通的壯闊畫卷正徐徐鋪展。“十四五”以來，龍馬潭區(qū)錨定“水公鐵空”綜合交通樞紐建設(shè)目標(biāo)，以公路織密民生脈絡(luò)，以鐵路拉動(dòng)發(fā)展速度，以水路暢通開放動(dòng)脈，一個(gè)個(gè)熱火朝天的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、一趟趟呼嘯而過的高鐵列車、一艘艘揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的貨輪，共同奏響了區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的激昂樂章。
公路織網(wǎng)：民生大道鋪就振興坦途
冬日的暖陽灑在龍馬潭區(qū)北濱路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，一派熱火朝天的繁忙景象。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)協(xié)同作業(yè)，滾燙的瀝青混合料被均勻攤鋪在路面上，散發(fā)出陣陣熱氣，頭戴安全帽的工人們正忙著安裝波形護(hù)欄。“目前5.8公里的路段已經(jīng)完成5.5公里的主體工程，剩下的0.3公里正在進(jìn)行最后的瀝青路面攤鋪工作，下一步，我方將加快推進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收工作，力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)交通開放。”北濱路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人蘭宇一邊指揮作業(yè)，一邊向記者介紹。
沿著北濱路向前眺望，沱江碧波蕩漾，遠(yuǎn)處的城市輪廓清晰可見�！斑@條路不僅是一條民生路，更是一條發(fā)展路。”龍馬潭區(qū)交通運(yùn)輸局規(guī)劃建設(shè)管理股股長(zhǎng)馬茂杰介紹，北濱路貫通后，將串聯(lián)起沿線的文旅資源和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，把瀘州城區(qū)到胡市鎮(zhèn)的車程從20分鐘壓縮至10分鐘，讓沿線群眾出行更便捷，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
以該項(xiàng)目為縮影，龍馬潭區(qū)“十四五”期間持續(xù)織密普通公路“普惠網(wǎng)”，累計(jì)新改建普通公路130公里，完成總投資3.6億元。胡市沱江大橋及其連接線、瀨溪河大橋及其連接線、G246至特興集鎮(zhèn)連接線等一批重點(diǎn)工程相繼落成，一條條平坦寬闊的公路蜿蜒穿梭于城鄉(xiāng)之間，串聯(lián)起一個(gè)個(gè)村莊、一片片田野。同時(shí)，投入3000余萬元實(shí)施次差路維修、農(nóng)村自建自用道路整治等8個(gè)養(yǎng)護(hù)工程，讓鄉(xiāng)道村路始終保持良好通行狀態(tài)。
“2021年，龍馬潭區(qū)創(chuàng)成省級(jí)‘四好農(nóng)村路’示范縣，胡市鎮(zhèn)、金龍鎮(zhèn)、雙加鎮(zhèn)獲評(píng)市級(jí)‘四好農(nóng)村路’示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)；2023年，胡況路被評(píng)為四川省十大‘最美農(nóng)村路’，一條條‘暢、安、舒、美’的農(nóng)村公路，成為鄉(xiāng)村振興的堅(jiān)實(shí)支撐�！瘪R茂杰說道。
鐵路提速：樞紐新城激活發(fā)展引擎
高鐵的鳴笛聲，打破了龍馬潭區(qū)的寧靜，也開啟了區(qū)域發(fā)展的“加速度”。2024年9月29日，渝昆高鐵川渝段正式通車，首趟列車緩緩駛出瀘州高鐵站，站臺(tái)上掌聲雷動(dòng)，前來乘車的旅客們興奮地拍照留念�！耙郧叭ブ貞c辦事，開車要兩個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在坐高鐵只要30分鐘，太方便了！”家住龍馬潭區(qū)蓮花池街道的市民張雪琴興奮地說道。
瀘州高鐵站自2021年6月隨綿瀘高鐵同步建成投用以來，已成為川南地區(qū)重要的交通樞紐。走進(jìn)車站，寬敞明亮的候車大廳里，旅客們有序檢票進(jìn)站；網(wǎng)約車候車區(qū)，“反向?qū)ぼ嚒毕到y(tǒng)屏幕上清晰顯示著車輛位置，旅客輸入車牌即可快速找到車輛，實(shí)現(xiàn)了從“人等車”到“車等人”的轉(zhuǎn)變�！澳壳�，瀘州站日均開行動(dòng)車組最高達(dá)120余趟次，可直達(dá)全國(guó)170余個(gè)站點(diǎn)。2025年瀘州站累計(jì)到發(fā)旅客超900萬人次，暑運(yùn)到發(fā)旅客82.1萬人次，同比增長(zhǎng)66.5%，日均到發(fā)旅客近3萬人次�！睘o州高鐵站綜合管理中心工作人員黃佳介紹，為了提升旅客出行體驗(yàn)，車站不斷優(yōu)化交通組織，增設(shè)護(hù)欄、完善標(biāo)識(shí)，加裝抓拍監(jiān)控和室內(nèi)喊話系統(tǒng)，還打造了網(wǎng)約車(出租車)司機(jī)“暖心之家”，常態(tài)化開展志愿服務(wù)，年均組織主題志愿服務(wù)活動(dòng)20余場(chǎng)。隨著高鐵建設(shè)的推進(jìn)，瀘州站的輻射帶動(dòng)作用將持續(xù)增強(qiáng)。
渝昆高鐵川渝段的通車，讓龍馬潭區(qū)正式融入國(guó)家高鐵干線路網(wǎng)，向北可連接京津冀，向東直達(dá)長(zhǎng)三角，向南貫通粵港澳大灣區(qū)。2025年12月25日上午，西部陸海新通道隆瀘敘鐵路開通首發(fā)活動(dòng)在瀘州市龍馬潭區(qū)雙加站舉行，首班滿載貨物的和諧號(hào)列車從雙加站駛出，標(biāo)志著西部陸海新通道隆瀘敘鐵路正式開通。一條條鋼鐵巨龍?jiān)邶堮R大地上延伸，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
水路揚(yáng)帆：通江達(dá)海暢通開放動(dòng)脈
江風(fēng)拂面，瀘州港碼頭一片繁忙。巨型龍門吊高高聳立，精準(zhǔn)地將集裝箱吊裝到貨輪上；滿載貨物的貨船鳴笛啟航，順著長(zhǎng)江水道駛向遠(yuǎn)方；岸邊的貨運(yùn)車輛往來穿梭，一派車水馬龍的繁忙景象。作為龍馬潭區(qū)“水公鐵空”綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，瀘州港的發(fā)展日新月異，成為西部地區(qū)通江達(dá)海的重要門戶。
“‘十四五’期間，瀘州港打造了九條國(guó)內(nèi)精品航線，常態(tài)化開行了中歐亞班列、西部陸海新通道等國(guó)際線路，集裝箱吞吐量逐年攀升�！睘o州港務(wù)集團(tuán)生產(chǎn)作業(yè)部副部長(zhǎng)袁筠告訴記者，近年來，港口不斷提升能級(jí)，完善集疏運(yùn)體系，鐵水聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，為川滇黔渝地區(qū)的物資運(yùn)輸提供了高效便捷的通道。接下來，將持續(xù)加密物流網(wǎng)絡(luò)，深化港產(chǎn)城一體化，推進(jìn)數(shù)字綠色升級(jí)，圍繞“一載體四平臺(tái)”一載體四平臺(tái)的發(fā)展戰(zhàn)略與“五港共建”五港共建的核心部署，以資源整合強(qiáng)協(xié)同、以模式創(chuàng)新破瓶頸、以服務(wù)升級(jí)提效能，持續(xù)暢通川貨出川出海和外貨入川的雙向物流主動(dòng)脈。
港口的蓬勃發(fā)展，也帶動(dòng)了區(qū)域物流體系的完善。龍馬潭區(qū)建立了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)，建成投用區(qū)級(jí)快遞物流倉配中心瀘州城鄉(xiāng)共配智能分撥中心，改造升級(jí)金龍鎮(zhèn)、胡市鎮(zhèn)、雙加鎮(zhèn)3個(gè)快遞物流運(yùn)營(yíng)中心和31個(gè)村郵站，年運(yùn)輸郵件量達(dá)5萬余件。2023年，龍馬潭區(qū)創(chuàng)成四川省“川貨寄遞”先進(jìn)縣，越來越多的特色農(nóng)產(chǎn)品通過便捷的物流網(wǎng)絡(luò)走向全國(guó)。
從公路織網(wǎng)到高鐵飛馳，從港口啟航到物流暢通，龍馬潭區(qū)的立體交通網(wǎng)絡(luò)越織越密。一條條通衢大道，一座座交通樞紐，正化作區(qū)域發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，推動(dòng)龍馬潭區(qū)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前行。
“接下來，我們將依托龍馬潭區(qū)‘鐵水公空郵’現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，聚焦‘樞紐型交通城市’建設(shè)，著眼構(gòu)建結(jié)構(gòu)完善、運(yùn)行順暢的大交通綜合體系，同步推進(jìn)鐵路、水運(yùn)、公路、航空、郵快‘五網(wǎng)融合’工程，全面提升城鄉(xiāng)一體化發(fā)展水平。”龍馬潭區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)廖化福介紹。(完)
