近段時間持續(xù)高溫，成都電網(wǎng)負荷也屢創(chuàng)新高�！肮�(jié)約用電”不僅僅是一句口號，它需要我們大家用實際行動踐行。昨日，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟向充電行業(yè)龍頭企業(yè)、重點企業(yè)以及廣大新能源車主發(fā)起倡議，積極提供錯峰充(換)電服務，引導各類新能源汽車利用夜間低谷時段充(換)電。

　　積極響應

　　多家充電樁企業(yè)夜間降價0.1-0.3元/度

　　倡議提出，充電運營商在充(換)電站及客戶端提示用戶，引導汽車利用夜間低谷時段充(換)電，以實現(xiàn)城市電網(wǎng)錯峰。充(換)電站通過有序充電、智能調度等需求側管理手段，啟動主動錯避峰負荷響應，緩解電網(wǎng)供電壓力。提供錯峰充(換)電服務。聯(lián)盟倡議行業(yè)企業(yè)服從政府電力調度要求，通過用電高峰期(8:00-23:00)服務費價格調整以及夜間用電低谷期(23:00-7:00)提供更加優(yōu)惠的服務套餐及服務費，吸引用戶夜間充電。

　　倡議的發(fā)出得到了新能源汽車充電行業(yè)龍頭企業(yè)、重點企業(yè)的積極響應。其中，國網(wǎng)四川電動汽車服務有限公司、思極星能科技(四川)有限公司、成都星充新能源科技有限公司、成都特來電新能源有限公司等多家公司均在夜間峰谷段，根據(jù)區(qū)域、場景等場站降價0.1-0.3元/度。同時，還有不少企業(yè)將用電高峰期(即平段和峰段)服務費進行上調，引導用戶夜間充電。

　　記者了解到，特斯拉成都的超級充電站5月即開啟了分時電價。在夜間9點至次日9點或10點，能享受最低0.95元一度的谷時電價，可以為車主降低補能成本。以成都蘇寧廣場超級充電站為例，峰時電價2.2元，谷時電價0.95元，充50度電節(jié)約62.5元。

　　成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟表示，還將加快推動小區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)管·有序充電”模式，構建全市充電安全有序、資源高效利用、體驗舒適便捷的充電體系；同時鼓勵建設“光儲充放”一體站，實現(xiàn)電力削峰填谷，緩解充電高峰時大電流對電網(wǎng)的沖擊。

　　享受優(yōu)惠

　　居民充電樁夜間充電電價便宜超66%

　　相比第三方充電樁的價格調整，實際上成都新能源車主如果用居民充電樁在夜間充電，能夠享受的優(yōu)惠更大。

　　今年1月1日，四川分時電價新政策正式啟用。根據(jù)政策，四川的峰平谷時段、尖峰時段劃分得更加清晰，對應的電價調整幅度更大。其中，每日峰平谷時段劃分為：高峰時段為當日11時至12時、14時至21時；平段時段，為當日7時至11時、12時至14時、21時至23時；低谷時段為當日23時至次日7時。尖峰時段則分別是，夏季的7月26日-8月25日每日15時至17時和冬季的12月26日-1月25日的19時至21時。其對應的電價分別是：每日的高峰時段電價在平段電價基礎上上浮60%，低谷時段電價在平段電價基礎上下浮60%。而峰平谷價差比為1.6∶1∶0.4。至于尖峰時段的電價，要在高峰時段電價基礎上上浮20%。換言之，高峰低谷的電價比值已經(jīng)進一步拉大至4∶1。

　　記者了解到，目前成都高峰電價為0.7536元，平段價格為0.5464元，夜間低谷時段充電價格則低至0.2602元一度。

　　與現(xiàn)在全天高峰電價相比，在夜間，居民電動汽車充電樁充電費用可降低66%，按照充滿一輛電動汽車需充50度電計算，夜間充電每次可節(jié)省電費25元左右。

　　記者 劉泰山