現(xiàn)在的公交運(yùn)行能不能改變下？有時(shí)候上下車的人都沒(méi)有，每站還必須停，有點(diǎn)兒浪費(fèi)時(shí)間！親愛(ài)的乘客朋友，別著急，“解決方案”來(lái)了！
1月29日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥脊患瘓F(tuán)獲悉，按鈴下車首批次“響應(yīng)停靠公交”將于2月6日正式上線。屆時(shí)，坐公交車不用再等待一站站�？浚旖�、更靈活的出行新體驗(yàn)即將呈現(xiàn)。
什么是“響應(yīng)�？抗弧�？公交車進(jìn)站時(shí)，如果車內(nèi)無(wú)乘客按鈴、站點(diǎn)無(wú)乘客等候、站點(diǎn)無(wú)其它公交車停站，車輛將減速越站通過(guò)，以減少途中不必要的耗時(shí)，提升公交運(yùn)營(yíng)效率，讓市民出行更加快捷。
據(jù)了解，2022年8月6日起，成都公交在黃土片區(qū)226A、226B路兩條線路，試點(diǎn)開(kāi)行“響應(yīng)�？抗弧保〉昧瞬诲e(cuò)的反響，市民紛紛反映：“響應(yīng)停靠公交”不用站站�？块_(kāi)門，省了不少時(shí)間，通勤效率得到大大提升。
首批次正式開(kāi)行的“響應(yīng)�？抗弧本�路包括：122路、143路、203路、210A路、210B路、316路、406路、410路、908路、T1路、T1快線等。目前，車輛改造、語(yǔ)音播報(bào)等已準(zhǔn)備就緒，靜待2月6日，“響應(yīng)停靠公交”正式發(fā)車。
紅星新聞?dòng)浾?閆宇恒 圖據(jù)成都公交集團(tuán)
