●月直山隧道全長14085米,為單洞雙線隧道
●最大埋深 1810米,是我國當前埋深最大的雙線鐵路隧道
本報訊(冷潤雨 四川日報全媒體記者 王晉朝)3月19日晚,由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能工程(簡稱成昆復(fù)線)峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌,為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。
月直山隧道位于樂山市金口河區(qū)和涼山彝族自治州甘洛縣境內(nèi),全長14085米,為單洞雙線隧道,最大埋深1810米,是我國當前埋深最大的雙線鐵路隧道,也是全線的重難點、控制性、高風險工程。
“我們將在兩天內(nèi)完成隧道左線軌道鋪設(shè)!笔┕し较嚓P(guān)負責人介紹,參建單位科學組織、精細安排,抓質(zhì)量、保安全、趕進度,確保鋪軌目標按期實現(xiàn)。
成昆鐵路擴能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目,也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。項目開通運營后,將促進沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興。
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