中新網(wǎng)四川新聞4月3日電 (吳平華)3日14時許,一架滿載跨境電商、電子產(chǎn)品、服裝和工業(yè)貿(mào)易貨物的空客A330-300P2F全貨機(jī)從成都天府國際機(jī)場騰空而起直飛歐洲。據(jù)悉,這是四川商投集團(tuán)實(shí)施“外貿(mào)(國際物流)國企領(lǐng)航工程”的一個重要布局,也是該集團(tuán)旗下物流股份四川貨航公司在天府國際機(jī)場新開首條第五航權(quán)洲際貨運(yùn)航線,致力于服務(wù)穩(wěn)定暢通全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,拓寬中歐互聯(lián)互通空中通道,促進(jìn)中歐之間貿(mào)易暢通、經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系更加密切。
據(jù)介紹,該條航線自天府國際機(jī)場始發(fā),技術(shù)經(jīng)停哈薩克斯坦后,再飛抵意大利米蘭馬爾彭薩機(jī)場,然后再次起飛抵達(dá)挪威奧斯陸,最后飛回天府國際機(jī)場。這是該航線一個班次全程飛行過程。值得關(guān)注的是,該航線為第五航權(quán)航線,具有第三國運(yùn)輸權(quán),經(jīng)授權(quán)國允許航司在其境內(nèi)下載來自第三國的乘客或貨物,也可以從其境內(nèi)裝載乘客和貨物飛往第三國。這將串聯(lián)起了更多的國際市場和資源。該航線的開通有效串聯(lián)起亞洲和歐洲的三個航點(diǎn),為三座樞紐城市之間貨物流通提供高效的運(yùn)輸方式。目前,該航線暫定于每周四班定期往返執(zhí)飛,預(yù)計全年將共執(zhí)飛180班次。
聚集全世界半數(shù)奢侈品牌的米蘭,是意大利第二大城市,也是歐洲南方的重要交通樞紐,其中米蘭的馬爾彭薩機(jī)場是歐洲最主要的大型機(jī)場之一。成都天府-米蘭-奧斯陸洲際航線開通,暢聯(lián)亞洲和歐洲的三座樞紐機(jī)場,將進(jìn)一步帶動我國西部地區(qū)與歐洲之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同、貿(mào)易繁榮,服務(wù)于四川與意大利、挪威之間密切經(jīng)貿(mào)合作。
該航線是四川貨航開通的第四條國際貨運(yùn)航線。圍繞更好地鏈接全球,發(fā)力拓展國際市場,以高水平對外開放服務(wù)“雙循環(huán)”,四川商投搶抓西向南向開放戰(zhàn)略機(jī)遇,以“國際貿(mào)易+國際通道”為抓手協(xié)同發(fā)力,于2022年9月設(shè)立四川貨航,加快步伐深度融入共建“一帶一路”,加速布局國際航空物流市場。
挪威進(jìn)口三文魚入境成都,72小時后擺上消費(fèi)者餐桌;智利進(jìn)口車?yán)遄语w抵成都,僅需30多小時旅途時間,綜合運(yùn)效較傳統(tǒng)模式縮短一半……自成立以來,四川貨航搶抓擴(kuò)大對外開放機(jī)遇,以架通更多國際通道服務(wù)發(fā)展新格局,已先后開通成都至布魯塞爾、成都至列日、成都至曼谷三條國際貨運(yùn)航線,累計執(zhí)飛約550班次,累計運(yùn)輸進(jìn)出口貨量約8.5萬噸。
四川貨航此次選擇在天府國際機(jī)場新開通洲際定期貨運(yùn)航線,希望把在雙流國際機(jī)場的貨機(jī)運(yùn)營、貨物操作等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶到天府國際機(jī)場,并在成都兩場同步運(yùn)營貨運(yùn)航線,進(jìn)一步提升成都國際航空樞紐的貨運(yùn)能力。下一步,四川貨航還將持續(xù)在天府國際機(jī)場增投運(yùn)力,拓展更多國際航空貨運(yùn)航線,打造具有國際競爭力的綜合航空貨運(yùn)服務(wù)商,服務(wù)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
來自市口岸物流辦的消息顯示,隨著該航線成功首航,成都目前在飛的國際及地區(qū)定期客貨運(yùn)航線增至69條,緊接著4月17日成都還將復(fù)航開通直飛奧克蘭的定期直飛客運(yùn)航線。年內(nèi),成都還將繼續(xù)加快國際航線恢復(fù)拓展,統(tǒng)籌國際客運(yùn)航班腹艙資源與全貨機(jī)運(yùn)力供給,持續(xù)完善“全貨機(jī)+客機(jī)腹艙+包機(jī)”航空物流服務(wù)體系。四川貨航將立足于航空貨運(yùn)主營業(yè)務(wù)優(yōu)勢,積極服務(wù)航空物流服務(wù)體系建設(shè),致力于服務(wù)四川省、成都市打造“向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地”。(完)