中新網四川新聞6月25日電(吳平華 陶坤 羅景萍)24日，在四川路橋承建的渝昆高鐵川滇段高縣隧道施工現(xiàn)場，隨著最后一次掘進爆破成功，這條全長6177米、最大埋深479米的隧道順利實現(xiàn)全線貫通，標志著渝昆高鐵川滇段工程建設取得重大突破，為全線如期建成通車奠定了基礎。

高縣隧道順利貫通。曾子軒 攝

　　高縣隧道位于高縣文江鎮(zhèn)及慶符鎮(zhèn)境內，是渝昆高鐵川滇段重點控制性工程。整條隧道分三個工區(qū)作業(yè)，其中進口工區(qū)掘進1460米，出口工區(qū)掘進3037米，橫洞工區(qū)掘進1680米。

高縣隧道。曾子軒 攝

　　“全隧地質結構復雜，面臨瓦斯、巖溶及巖溶水、順層等不良地質�！痹擁椖靠偣こ處熤煳唇榻B，為確保工程順利推進，項目團隊超前謀劃、多措并舉，自主研發(fā)“三噴三刮一收面”噴射混凝土“七步法”施工，有效提升初支平整度，確保了施工質量；同時，科學制定施工計劃，合理調整施工方法，引入10余臺智能化機械設備，實現(xiàn)機械化換人、自動化減人，大幅度降低勞動強度和安全風險，有效保證隧道施工質量及進度，確保如期實現(xiàn)順利貫通。

　　渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，設計時速350公里。線路起自重慶西站，止于昆明南站，其中重慶西站至宜賓站已于2024年9月29日投入運營。項目全線建成通車后，將極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性，形成“成渝貴昆”兩小時經濟圈，實現(xiàn)城市間互聯(lián)互通、資源共享和優(yōu)勢互補，帶動沿線地區(qū)經濟迎來新的發(fā)展機遇。(完)