中新網(wǎng)四川新聞11月8日電 (劉忠俊 底伊樂)11月7日，滿載3000噸老撾鉀肥的保供專列駛?cè)朊忌絿?guó)際鐵路港，標(biāo)志“老撾—四川”中老鐵路鉀肥進(jìn)口通道正式貫通，這也是眉山首列中老鐵路進(jìn)口鉀肥保供專列。
“從老撾萬象到眉山僅用10天，時(shí)效、安全性雙提升。”眉山國(guó)際鐵路港投資集團(tuán)董事長(zhǎng)吳東稱，相較傳統(tǒng)運(yùn)輸，該班列可幫相關(guān)企業(yè)降低約30%物流總成本。
此前，眉山從老撾進(jìn)口貨物多靠公路，成本高、耗時(shí)長(zhǎng)且受天氣路況影響大。2025年4月，首個(gè)省市聯(lián)動(dòng)中老國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列從眉山國(guó)際鐵路港發(fā)車，南向班列眉山基地同步成立，“眉山造”南下運(yùn)輸時(shí)間縮短超50%。
數(shù)據(jù)顯示，借中老鐵路低成本運(yùn)輸與RCEP關(guān)稅優(yōu)惠，2024年我國(guó)自老撾進(jìn)口氯化鉀超207萬噸，同比增21%；老撾鉀肥占我國(guó)進(jìn)口鉀肥比重達(dá)16.4%，成第四大進(jìn)口來源國(guó)�！懊忌侥晷桠浄始s三四十萬噸，這批鉀肥加工成復(fù)合肥后將服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。”四川省供銷農(nóng)資集團(tuán)副總裁謝文明介紹，鉀肥將快速配送到眉山各區(qū)縣，支撐糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，助力“東坡大米”提質(zhì)創(chuàng)牌及當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
從7個(gè)月前“眉山造”南下，到如今專列滿載鉀肥返程，中老鐵路這條國(guó)際物流通道已從“一條線”擴(kuò)為“一張網(wǎng)”，串聯(lián)內(nèi)陸腹地與東南亞市場(chǎng)，保障區(qū)域大宗商品供應(yīng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)悉，下一列中老鐵路鉀肥專列計(jì)劃兩周后在老撾裝箱發(fā)運(yùn)。(完)
