6月29日13時，來自菲律賓皇家航空公司的一架A320飛機，被緩緩拖入位于成都市雙流區(qū)的空中客車(成都)飛機全生命周期服務有限公司(下稱空客成都公司)停機坪，等待后續(xù)維修，這標志著四川首單區(qū)外保稅維修業(yè)務成功落地。

　　區(qū)外保稅維修業(yè)務，指企業(yè)在海關特殊監(jiān)管區(qū)域外，以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質(zhì)量缺陷等問題的貨物或運輸工具，從境外運入境內(nèi)進行檢測維修后復運出境的一種高技術含量、高附加值的新型業(yè)態(tài)。去年，空客成都公司獲得商務部、生態(tài)環(huán)境部、海關總署批準，成為四川首個區(qū)外保稅維修業(yè)務試點。

　　針對航空保稅維修涉及零部件多、精細化要求高等特點，雙流區(qū)上線了區(qū)外保稅維修“工單核銷”輔助系統(tǒng)，通過一系列智能化技術應用，實現(xiàn)對企業(yè)區(qū)外保稅維修業(yè)務的精細化管理和高效服務。

　　為推動試點投運，成都海關發(fā)揮“關企聯(lián)絡員”作用，與企業(yè)建立常態(tài)化溝通機制，全程跟進一對一指導企業(yè)完成四川省首份區(qū)外保稅維修賬冊備案，并結合貨物特點及物流安排，為企業(yè)開通“7×24小時”綠色通道，保障首批區(qū)外保稅維修貨物順利通關。

　　“區(qū)外保稅維修試點投運后，僅這次一架飛機入境維修，就節(jié)省約4000萬元的擔保額度，極大地降低了企業(yè)運營壓力。”空客成都公司相關負責人介紹，此次區(qū)外保稅維修業(yè)務首單落地，對公司進一步提升國際競爭力，鏈接全球航空產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈具有重要意義。(李小嵐 四川日報全媒體記者 雷倢)