嚴(yán)格落實黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費要求，今年9月起，四川省直機關(guān)已正式實行車輛跨部門調(diào)度，進一步提高公務(wù)用車使用效率，有效降低行政運行成本。近一個月來，推進情況如何，記者進行了了解。
跨部門調(diào)度車輛，是在蓉省直部門(含省直參公事業(yè)單位)配備車輛保障不足時，由省機關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)籌調(diào)度其他部門待命車輛保障出行。
長期以來，省直機關(guān)103家部門分散在成都市89個點位辦公，省機關(guān)事務(wù)管理局通過四川省公務(wù)用車管理平臺派車大數(shù)據(jù)比對分析以及實地走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有的部門配備的中巴車、越野車等車輛未執(zhí)行任務(wù)時處于閑置、待命狀態(tài)，而有用車需求的部門由于自身配備的車輛保障不足，不得已只能通過租賃社會車輛保障公務(wù)出行，導(dǎo)致機關(guān)運行成本增加，車輛保障出現(xiàn)“苦樂不均”的情況。
“因此，實行省直機關(guān)車輛跨部門調(diào)度，打破以往各部門車輛‘各自為政、資源獨享’的壁壘，將配備到各部門的1200余輛公務(wù)用車通過四川省公務(wù)用車管理平臺，實行公務(wù)用車在線申請、調(diào)度、審批、監(jiān)督，實現(xiàn)公務(wù)用車由物理上的分散停放到統(tǒng)籌調(diào)度管理，提升車輛利用效率和應(yīng)急保障能力，解決‘有車沒人用、有人沒車用’的矛盾�！笔C關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，更重要的還為用車單位大幅降低了公務(wù)出行成本。
前不久，省殘聯(lián)派員到甘孜州爐霍縣、德格縣和白玉縣開展調(diào)研活動，由于路途遙遠，需要開越野車前往，而省殘聯(lián)沒有合適的越野車，因此，通過四川省公務(wù)用車管理平臺申請了跨部門調(diào)度用車。
省殘聯(lián)在用車前2個工作日，就在平臺“跨部門調(diào)度”模塊提出用車需求，報省機關(guān)事務(wù)管理局審核。
在接到省殘聯(lián)的用車申請后，省機關(guān)事務(wù)管理局車輛管理處迅速在管理平臺上查詢合適的車輛，發(fā)現(xiàn)省藥品監(jiān)督管理局有符合省殘聯(lián)需求的車輛，“于是，我們就向省藥品監(jiān)督管理局提交用車需求申請，經(jīng)審批同意后，調(diào)度其待命車輛保障省殘聯(lián)的公務(wù)出行�！笔C關(guān)事務(wù)管理局車輛管理處相關(guān)負責(zé)人說。
按照“誰使用、誰付費”原則，跨部門調(diào)度的車輛在執(zhí)行保障任務(wù)期間，產(chǎn)生的駕駛員差旅費、燃油費、過路過橋費等均由用車單位承擔(dān)，產(chǎn)生的車輛維修、保險、檢測等費用由派車單位承擔(dān)。
省機關(guān)事務(wù)管理局車輛管理處相關(guān)負責(zé)人給記者算了一筆賬：以前，單位如果沒有合適的用車，就需要在外面租車，而以租中巴車為例，每天的租車費1200元，外加200元的駕駛員勞務(wù)費，這就是1400元，現(xiàn)在通過跨部門調(diào)車，只需向駕駛員支付差旅費，每天150元，較租車節(jié)約1250元，用車成本大幅降低。
下一步，省機關(guān)事務(wù)管理局將進一步完善車輛跨部門調(diào)度機制，逐步推廣形成在全省范圍跨區(qū)域聯(lián)動保障模式，構(gòu)建起管理規(guī)范、保障有力、節(jié)約高效的公務(wù)出行保障體系。
