根據(jù)中國民航局，2025年10月26日至2026年3月28日將執(zhí)行2025/26年冬春航季航班計劃。新航季共有210家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.95萬班，比去年同期增長1.3%。
10月25日，記者梳理各大航空公司航班計劃發(fā)現(xiàn)，在新航季中，不少航司都聚焦成都國際航空樞紐建設(shè)，全面優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，以成都為核心，四川航線持續(xù)加密、空中運力不斷加碼，打造高效便捷的航空出行服務(wù)。
看航線：國內(nèi)航線“織網(wǎng)”，國際樞紐“升級”
川航將在成都、重慶、北京、哈爾濱、濟南、西安、杭州、三亞等城市新開、恢復(fù)30余條航線，豐富旅客出行選擇。其中涉及四川的包括：新開西昌-武漢-林芝航線，每天一班；恢復(fù)北京首都-綿陽-西雙版納航線、成都雙流-西雙版納航線、成都天府-長春航線、成都天府-騰沖航線。
南航將進一步強化長三角、大灣區(qū)及川渝地區(qū)的戰(zhàn)略地位優(yōu)勢。25年冬春航季新開成都天府-芒市航線、恢復(fù)南充-惠州、成都天府-南京航線，加密成都天府-珠海航線至每日4班、成都天府-南寧航線至每日2班。
祥鵬航空將新開昆明-綿陽-天津航線，通過綿陽中轉(zhuǎn)節(jié)點構(gòu)建西南與京津冀經(jīng)濟圈的“空中快線”；同步開通成都天府-濟南、成都天府-青島航線，推動西南腹地與山東半島城市群在高端制造、文旅產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的資源聯(lián)動。
國際航線方面，川航國際及地區(qū)航班計劃也已出爐，將執(zhí)飛32條國際航線和3條港臺地區(qū)航線。其中，成都-奧克蘭直飛航線計劃于12月7日恢復(fù)，年內(nèi)還計劃恢復(fù)成都直飛日本札幌航線。
國航在天府機場已通航巴黎、米蘭、倫敦、法蘭克福、新加坡、曼谷、首爾、東京、加德滿都、雅加達、馬尼拉、吉隆坡、科倫坡、普吉、中國香港、中國臺北等16個全球重點城市，還將加密成都天府至米蘭航班至每周4班，加密成都至科倫坡航線，增加國際地區(qū)航線以及西部至華東、西部至華南等國內(nèi)重點方向經(jīng)由天府中轉(zhuǎn)銜接的機會。
此外，自2026年1月9日起，馬航將恢復(fù)吉隆坡與成都天府國際機場的每日直飛航班。
看運力：織密商務(wù)快線，深耕航旅融合
本航季，國航共投入116架飛機圍繞成都兩場運行，日均執(zhí)行進出港航班474班次，運營航線95條。其中在雙流運營國內(nèi)航線34條，在天府運營國際國內(nèi)航線共87條。
南航將在天府機場運營26條航線，天府進出港平均每天102班，雙流進出港每天20班，省內(nèi)各支線機場運營航線共15條，四川始發(fā)航點將達到27個。
成都作為國家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐，隨著眾多世界500強企業(yè)區(qū)域總部、研發(fā)中心的落戶，以及本地新興科技公司的崛起，頻繁的商務(wù)往來產(chǎn)生了巨大的航空出行需求。
瞄準(zhǔn)商務(wù)出行需求，川航將加密成都雙流至廣州、南京、烏魯木齊等公商務(wù)快線，共打造10條每日3班及以上快線，每天4班及以上的重點公商務(wù)航線達到5條。國航也將在成都雙流機場繼續(xù)增投深圳、杭州國航快線，加密成都雙流至上海浦東、廣州、深圳、杭州、廈門等干線航班，全面提速商務(wù)出行。
深挖航旅市場潛力，中國民航局表示，將鼓勵航司旅游航線運力投放，有效推進航文旅融合發(fā)展。
圍繞溫暖過冬和冰雪旅游等市場需求，川航在東北地區(qū)、海南、云南打造“暢游冰雪”“椰風(fēng)海韻”“多彩云南”系列主題航線；同時，持續(xù)拓展進藏、進疆通道，加密雙流-林芝、天府-喀什等航線。
除了航線打造，航旅服務(wù)也成為各航司競爭的重要領(lǐng)域。國航依托原創(chuàng)IP“胖安達”，國航推出“胖安達帶您玩轉(zhuǎn)西南”主題出行產(chǎn)品，整合云貴川藏渝五省區(qū)市優(yōu)質(zhì)旅游資源，涵蓋景區(qū)門票、住宿、餐飲等優(yōu)惠權(quán)益，為中轉(zhuǎn)及旅游旅客提供一站式、低成本、深度化的出行解決方案。
川航深耕九寨溝航線，金熊貓會員可在川航移動端“優(yōu)惠券中心”領(lǐng)取50元九寨溝機票優(yōu)惠券，有效期至2026年3月28日；通過川航官方App、小程序、官網(wǎng)預(yù)訂九寨黃龍機票，還可享往返交通車免費接送機服務(wù)。(川觀新聞記者 寇敏芳)
