中新網(wǎng)四川新聞7月2日電（吳平華 謝義)1日19時，隨著最后一次掘進完成，成渝中線高鐵樂至段伍家灣隧道順利貫通，標志著成渝中線高鐵6標負責建設(shè)的5座隧道全部順利貫通。

伍家灣隧道。謝義 攝

　　“伍家灣隧道全長873米，是我標段負責貫通的最長隧道，也是樂至縣雙面貫通的最后一個隧道。”成渝中線6標伍家灣隧道技術(shù)負責人馬鑫說，該施工點引入了國內(nèi)首臺套隧道掘進支護一體機施工，具備數(shù)智化程度高的特點，實現(xiàn)了開挖掘進與噴射、拱架安裝、超前支護等工序的平行作業(yè)，提高銜接效率和工效，讓施工作業(yè)更加安全。

　　據(jù)悉，伍家灣隧道位于資陽市樂至縣童家鎮(zhèn)，設(shè)計為單洞雙線隧道，時速達350公里，最大埋深68米，其中，V級圍巖長達520米，占比高達71%。該隧道的順利貫通，是成渝中線高鐵建設(shè)的一個重要里程碑。

　　“伍家灣隧道的順利貫通，極大提振了全體參建人員的信心與士氣。”馬鑫表示，下一步，將倒排洞內(nèi)外剩余工程節(jié)點目標，以飽滿的熱情全力推進標段各工程建設(shè)，強化安全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作，為確保成渝中線高鐵高質(zhì)量建成通車注入強勁動能。

　　成渝中線高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。該高鐵建成通車后，對樂至融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要意義。（完）