新增4市通高鐵，進程是什么？新能源汽車充電樁會增加么？......11月26日，四川省交通運輸廳總規(guī)劃師寇小兵做客省政府在線訪談網站，深入解讀《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，并就廣大網友關心的問題進行解答。
高鐵廣覆蓋、高速向山區(qū)延伸，構建綜合交通“快速網”
截至2020年底，四川還有12個市(州)沒有通高速鐵路，《規(guī)劃》新增了自貢、瀘州、南充、巴中4個市，分別進程是怎么樣的呢？
寇小兵介紹，“十四五”期間，四川將圍繞擴大高速鐵路覆蓋，加快實施成渝中線、成自宜、渝昆、成達萬、漢巴南等一批群眾期盼的高速鐵路，共計約1300公里。
其中，綿瀘高鐵內自瀘段已于今年6月通車，新增覆蓋自貢、瀘州2市；漢巴南鐵路南充至巴中段正在加快建設中，設計時速為250公里/小時，四川境內里程約148公里，預計于“十四五”期間建成運營，建成后將實現(xiàn)南充、巴中通高速鐵路。
還有網友問，甘孜、阿壩何時能通高鐵？目前有沒有相關規(guī)劃？
“按照鐵路行業(yè)標準，一般認為既有路線改造的設計時速達200公里及以上或者新建路線設計時速達250公里及以上的鐵路才屬于高速鐵路�！笨苄”f，根據(jù)國家《中長期鐵路網規(guī)劃(2016-2030)》，目前沒有在甘孜、阿壩規(guī)劃布局高速鐵路。但“十四五”期間，甘孜、阿壩兩州皆有重大鐵路建設項目。
其中，成蘭(成都至蘭州、設計速度200公里/小時)鐵路將全面建成，西成(西寧至成都、設計速度200公里/小時)鐵路等加快建設，成格(成都至格爾木)鐵路也將盡快進行方案論證。
另外，全省高速公路建設將向甘孜、阿壩深度延伸，久馬、九綿、瀘石等高速公路將于“十四五”期間建成通車，康定至新都橋等高速公路大通道項目加快建設，新都橋至巴塘等西向高速公路大通道正加快前期工作。同時，還將啟動一批普通國省道項目提檔升級。
從遠期看，到2035年，全省“快速網”覆蓋率達到98.9%，除極個別縣外，將以高速鐵路、高速公路、民用航空“組合拳”的形式，全面享受快速交通服務。
充電樁廣覆蓋、國省道提質，公路將更加綠色和安全
有網友說，現(xiàn)在倡導購買使用新能源汽車，從經濟成本和環(huán)保的角度看，這是好事，但是充電設施太少了。未來將怎么提升充電設備的覆蓋率？
寇小兵表示，今年3月，四川省交通運輸廳印發(fā)實施了《四川省2021—2025年綠色出行“續(xù)航工程”實施方案》，系統(tǒng)謀劃了全省高速公路服務區(qū)等場站充電配套基礎設施建設目標和重點任務，明確到2025年，實現(xiàn)充電配套設施覆蓋80%以上的高速公路服務區(qū)和50%以上的公路客運樞紐站，并逐步推進在成渝高速、渝蓉高速等成渝主軸通道示范建設氫走廊，協(xié)同完善沿線服務區(qū)充換(電)和加氫設施。
還有不少網友關心“國省道如何修護改造、提高出行能力”。據(jù)介紹，為提升全省公路網運行效率，“十四五”期間，全省計劃新改建國省干線公路9000公里，力爭全省普通國道二級(三州三級)及以上公路比重達到95%，全省普通省道三級及以上公路比重達到65%；各級財政計劃投入超過200億資金專項用于全省國省干線公路養(yǎng)護，計劃實施普通國省道大中修工程1萬公里，普通國道優(yōu)良路率保持在85%以上，普通省道優(yōu)良路率達到80%。
同時，著力基礎設施本質安全，將實施普通國省道危橋改造424座，基本消除全省所有普通國省道存量危橋，新發(fā)現(xiàn)四五類橋全處治，提升公路安全保障能力。
記者 王眉靈
