四川在線(xiàn)記者 張庭銘
“五一”假期(4月29日—5月3日)即將來(lái)臨，市民中長(zhǎng)途自駕游出行、朋友聚會(huì)及回鄉(xiāng)探親等活動(dòng)增多，道路交通壓力隨之增大。
4月26日，記者從成都市交管局獲悉，當(dāng)日，成都交警發(fā)布“兩公布一提示”，提醒和引導(dǎo)廣大交通參與者關(guān)注實(shí)時(shí)路況信息與天氣，合理選擇出行線(xiàn)路、出行方式和出行時(shí)間。根據(jù)預(yù)測(cè)，“五一”假期，是繼春節(jié)假期后的第一個(gè)小長(zhǎng)假，從出行態(tài)勢(shì)分析，“五一”出行主要為集中旅游出行，出行時(shí)段、出行形態(tài)較為集中，交通壓力將高于春節(jié)假期。
成都交警總體預(yù)判2023年“五一”假期全市擁堵形勢(shì)非常嚴(yán)峻，4月28日星期五，是“五一”假期前最后一個(gè)工作日，周五晚高峰與假期去程車(chē)流集中交織出行，預(yù)計(jì)15:00—22:00 為出行高峰期；4月29日是小長(zhǎng)假第一天，9:00—12:00，去程車(chē)輛再次集中出行，受高速公路立交轉(zhuǎn)換瓶頸影響，成都市周邊高速、主要出城通道、環(huán)線(xiàn)道路和市域景區(qū)、商圈周邊交通壓力較大，成都東站、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等大型交通樞紐客流變化，特別是火車(chē)東站預(yù)計(jì)將呈大人流、大車(chē)流運(yùn)行狀態(tài)，南、北平臺(tái)下客處為主要擁堵節(jié)點(diǎn)，周邊道路交通流量將明顯上升，擁堵風(fēng)險(xiǎn)極高。假日期間，各景區(qū)、商圈周邊的高速公路、國(guó)省道交通壓力較大，需高度關(guān)注。
城區(qū)擁堵預(yù)判方面：
節(jié)前一日
成都交警預(yù)測(cè)“五一”假期前一日早高峰擁堵程度較正常工作日變化不大，下午時(shí)段及晚高峰擁堵明顯。預(yù)計(jì)今年“五一”假期前一日，4月28日(周五尾號(hào)限行)15:00—22:00 為出行高峰期。
預(yù)計(jì)擁堵路段主要有：
繞城高速全線(xiàn)；永豐路創(chuàng)業(yè)路一線(xiàn)、府青路一線(xiàn)、成灌路、羊西線(xiàn)等進(jìn)出城通道；化成至成溫立交內(nèi)外側(cè)、錦江萬(wàn)達(dá)至永豐內(nèi)側(cè)、高筍塘至荷花池路口外側(cè)等二環(huán)路路段；鳳凰立交至金牛立交、羊犀立交至蘇坡立交、龍?zhí)读⒔恢潦炅⒔粌?nèi)外側(cè)等三環(huán)路路段；蜀都大道天府下穿雙向、總府路由西向東、鹽市口至南打金路口、紅星路跨線(xiàn)橋至遂寧賓館路口等城區(qū)道路。
成都市交管局供圖
節(jié)日期間
預(yù)計(jì)今年“五一”假期首日4月29日，成都城區(qū) 9:00—12:00 將出現(xiàn)假期去程擁堵高峰，假期最后一天5月3日14:30—19:00 為返程擁堵高峰。
成都市城區(qū)交通主要擁堵路段將集中在日月大道、蜀西路、永豐路等進(jìn)出城通道，二環(huán)高架永豐立交、營(yíng)門(mén)口立交，三環(huán)路蘇坡立交、羊犀立交、成彭立交等轉(zhuǎn)換的立交橋、路口路段等區(qū)域，以及熱門(mén)景點(diǎn)、商圈、公園、繞城綠道等重要區(qū)域。
成都市交管局供圖
高速出行預(yù)判方面：
預(yù)計(jì)今年“五一”期間，高速公路交通流量可能呈明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
【擁堵時(shí)間】
去程受通勤晚高峰及提前出行影響，預(yù)計(jì)高峰時(shí)段為節(jié)前一日(4月28日)18:00—22:00，交通流主要集中在高速路網(wǎng)離蓉方向；
假期前兩天(4月29日、30日)9:00—12:00，通過(guò)環(huán)蓉高速公路轉(zhuǎn)換前往我市周邊景區(qū)以及進(jìn)入市區(qū)車(chē)流將有所增加，每日10:00時(shí)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)最高峰值；
假期第三、四天(5月1日至2日)，前往城區(qū)商圈、景點(diǎn)和周邊古鎮(zhèn)的車(chē)流將有所增加；
返程預(yù)計(jì)高速擁堵主要集中在假期最后一天(5月3日)17:00—22:00，車(chē)流駛出高速后在城市路網(wǎng)呈現(xiàn)分散消解，城區(qū)路網(wǎng)承載能力相對(duì)較強(qiáng)，在城區(qū)路網(wǎng)不會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離擁堵。
【擁堵空間】
1.繞城高速：
去程預(yù)計(jì)繞城高速全線(xiàn)運(yùn)行壓力較大，每日8:00—10:00、16:00—18:00擁堵最為嚴(yán)重，各互通立交和收費(fèi)站擁堵明顯。其中，白家互通、江家互通、白鶴林互通、螺螄壩互通、大豐互通、犀浦互通受匝道轉(zhuǎn)換通行效率下降，導(dǎo)致通行緩慢，同時(shí)錦城湖至天府段擁堵，影響科華南路、劍南大道等周邊放射性道路。擁堵節(jié)點(diǎn)主要集中在錦城湖收費(fèi)站內(nèi)側(cè)出口(白家立交至錦城湖收費(fèi)站段)、府河大橋內(nèi)側(cè)合流(江家立交至府河大橋段)、文家場(chǎng)立交內(nèi)側(cè)合流(綠舟立交至文家場(chǎng)立交段)、濯錦立交外側(cè)出口(錦城湖收費(fèi)站至濯錦立交段)、永寧立交外側(cè)出口(犀浦立交至永寧立交段)。
成都市交管局供圖
2.周邊放射性高速公路：
去程預(yù)計(jì)成雅高速(成都主站—青龍立交)、成南高速(成都主站—成德南入口)、成溫邛高速(成都主站—崇州站)、成自瀘高速(成都主站—二峨山隧道)、成安渝高速(成都主站—龍泉山隧道)、成綿高速(成都主站—青白江)等路段車(chē)流量較大，易發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離擁堵，造成創(chuàng)業(yè)路、羊西線(xiàn)、日月大道段通行時(shí)間緩慢。
返程預(yù)計(jì)成雅高速、成巴高速、成安渝高速、繞城高速西段、南段等線(xiàn)路交通壓力較大，但高速公路交通總體平穩(wěn)。
