中新網四川新聞6月6日電(鄧遠紅 李劭燚 楊尚陶) “核對車號、鉛封號無誤，第17組‘小龍組’可以發(fā)車！”近日，在中國石油四川石化鐵路裝卸單元內，崗位員工手持對講機，與收貨單位、銷售公司確認航煤罐車的發(fā)運信息。隨著列車汽笛長鳴，由20節(jié)罐車組成的“鋼鐵長龍”緩緩駛出廠區(qū)，標志著該公司“小龍組”編組發(fā)運模式首月任務圓滿完成。
目前，該發(fā)運模式正執(zhí)行航煤增發(fā)計劃，與管輸單位形成互補，單月累計發(fā)運航煤超1.9萬噸，強化了四川航煤保供的彈性調度能力。
中國石油四川石化作為四川航煤產品主要生產基地，積極響應國家能源結構調整戰(zhàn)略，立足西南地區(qū)航煤保供需求，持續(xù)推進“油轉特”戰(zhàn)略落地，精準錨定優(yōu)化航煤產能與運輸效率的雙重目標統籌發(fā)力，聯合西北銷售公司、中航油西南公司及鐵路集團成都局建立實時信息互通平臺，通過多方協同機制打通產運銷鏈路，優(yōu)化裝卸車流程與運輸調度，最終形成“小龍組”編組發(fā)運模式，并于今年5月1日開始試運行。
“這一系列提高發(fā)運效率的舉措，對我們進一步開拓市場、提高市場占有率提供了有力支撐。”四川石化計劃經營部管理人員介紹道。
為確保航煤滿負荷生產，配合“小龍組”發(fā)運，四川石化多次召開協調會，落實航煤封罐、分析、洗槽等關鍵環(huán)節(jié)，同時優(yōu)化鐵路裝車與管輸出廠操作，采取“以日促月”模式，緊盯出廠量，為“小龍組”順利運行提供堅實保障。
據了解，“小龍組”編組發(fā)運模式單組罐車以20節(jié)或20節(jié)以上回龍車組成編組，推行“專車專用”。該模式創(chuàng)新采用“三免一特”罐車清洗機制，既減少清洗頻次提高裝卸車效率，又通過密封性檢測、產品抽檢等嚴格流程保障質量合格。
“專車專用后，因物料單一性即從源頭杜絕了混裝風險，質量和過程把控上更科學，同時也大大提高發(fā)運效率�！彼拇ㄊ瘍\部技術人員說，本月的日均發(fā)運量較以往大大提升，這對團隊來說既是考驗也是經驗。為此，四川石化增派洗車人員、優(yōu)化排班，并通過“車輛跟蹤、過程跟蹤、信息跟蹤、結果跟蹤”等精益精細管理方式，建立責權對等、科學規(guī)范、風險可控的流程體系，確保裝車過程安全可控。
據介紹，為持續(xù)推進實施“市場營銷攻堅工程”與“QHSE提質攻堅工程”，中國石油四川石化將深化與相關銷售、運輸單位的協作，探索綠色、高效的“定制化罐車+科學化調度”物流體系，為西南地區(qū)航煤保供注入更強動能。(完)
