中新網(wǎng)四川新聞3月28日電 （肖宇）春回大地，百花盛開。在什邡沿山道路上，一輛輛公共汽車載著游客，開啟踏青尋春之旅。
“現(xiàn)在，進(jìn)山的路又增加了一條，農(nóng)村客運(yùn)和旅游客車都在跑，不只是我們村民，游客上下山也更加方便了，還能帶動(dòng)山上的旅游和產(chǎn)業(yè)�！苯煌◣�(lái)的改變，什邡紅白鎮(zhèn)村民陳偉看在眼里。
近年來(lái)，什邡市以《大九寨交旅融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)方案》《什邡市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》為導(dǎo)向，積極探索打造“快進(jìn)慢游”交旅融合發(fā)展新態(tài)勢(shì)，推動(dòng)以路通景、串景、融景。
“快進(jìn)慢游” 交旅融合出好風(fēng)景
交通是旅游發(fā)展的大動(dòng)脈。作為成都都市圈的重要組成部分，什邡旅游資源十分豐富，山地更是占總面積57.05%。為此，什邡深化公鐵融合，不僅建成了“什邡西站”，邁入動(dòng)車時(shí)代，同時(shí)還建成成綿高速?gòu)?fù)線-什邡段、德都高速-什邡段雙高速，全面升級(jí)改造國(guó)省干線等，逐步構(gòu)建起“4高5軌6快1中心1機(jī)場(chǎng)”綜合立體交通網(wǎng)。
打通“主動(dòng)脈”，更要暢通“微循環(huán)”。目前，什邡已經(jīng)形成什邡至彭州白鹿小鎮(zhèn)、綿竹沿山的旅游通道，龍門之巔1號(hào)公路什邡湔氐段建成通車，“景區(qū)30分鐘通達(dá)圈”有效實(shí)現(xiàn)。
“‘快進(jìn)’縮短了周邊游客到什邡的時(shí)間，而‘慢游’則讓游客可以盡情享受什邡的好風(fēng)景�！笔糙薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人謝洪說(shuō)。
據(jù)悉，什邡在山區(qū)構(gòu)建以龍門之巔1號(hào)公路為主廊、Y032柿子坪—峽馬口、鎣石路、鎣紅路等公路為支線的“1+N”旅游環(huán)路，將鎣華山、神瀑溝、紅楓嶺等沿線景點(diǎn)串珠成鏈；積極謀劃50公里“幸福美麗鄉(xiāng)村路”項(xiàng)目，將千畝農(nóng)田、古樸村落、鄉(xiāng)鎮(zhèn)景點(diǎn)連片成群，為游客營(yíng)造“大路條條通四方，什邡一路皆是景”的沉浸式游玩氛圍。
交通提速 提升暢游水平
便捷的交通不僅體現(xiàn)在完善的路網(wǎng)，還有高效的通達(dá)率。什邡在神瀑溝、紅楓嶺等網(wǎng)紅景點(diǎn)及熱門商圈，實(shí)行“公交專線+定制客運(yùn)”雙模式，深化交通樞紐與景區(qū)間的旅客數(shù)據(jù)共享機(jī)制，確保景區(qū)接駁班次補(bǔ)給及時(shí)。
“我們強(qiáng)化運(yùn)力整合銜接，聚力交通提速行動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu)改革。”什邡市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人謝洪介紹，充分利用公交、出租、定制包車、擺渡車等多類型車輛“微循環(huán)、廣覆蓋”通達(dá)能力，加快公鐵、公軌間的轉(zhuǎn)換效率，實(shí)現(xiàn)什邡轄區(qū)及周邊交通樞紐與境內(nèi)景區(qū)景點(diǎn)間的無(wú)縫銜接。
今年以來(lái)，什邡市共投運(yùn)城鄉(xiāng)公交108臺(tái)，出租車160臺(tái)，運(yùn)營(yíng)城際間“天府行”定制專線7條38輛，擺渡車11輛，川青鐵路動(dòng)車每日對(duì)開7班次，累計(jì)運(yùn)載乘客超87.45萬(wàn)人次。
為進(jìn)一步助力交通快進(jìn)線網(wǎng)更完善、美好景色更易見，今年什邡將推動(dòng)德陽(yáng)繞城南高速什邡段、永濟(jì)大橋、城東快通等重點(diǎn)交通項(xiàng)目加快建設(shè)。
謝洪表示，下一步，什邡市交通運(yùn)輸局將持續(xù)強(qiáng)化“快進(jìn)慢游”交通網(wǎng)建設(shè)，加大公路、鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施力度，不斷推進(jìn)交旅協(xié)同融合發(fā)展，為推動(dòng)什邡縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。（完）
