中新網(wǎng)四川新聞1月22日電  成都天府國際機場(以下簡稱天府機場)22日迎來民航客機首次試飛。當日13時33分，中國國際航空公司(以下簡稱國航)波音747-8型客機從天府機場西一跑道起飛升空，開啟試飛工作。

　　據(jù)介紹，在本次試飛中，國航針對機場西一跑道傳統(tǒng)進離場程序，尤其是盲降進近程序、盲降下滑道不工作進近程序、起飛爬升越障、復飛程序、精密進近燈光系統(tǒng)和凈空符合性等科目，按照民航局咨詢通告及文件要求完成了驗證試飛。

　　國航高度重視此次天府機場試飛工作，專門從總部調(diào)派波音747-8客機執(zhí)行，選派政治過硬、技術(shù)過硬、擁有豐富飛行經(jīng)驗的資深機長擔任試飛機組。

　　依據(jù)天府機場提供的西一跑道及導航臺數(shù)據(jù)，國航在波音747-8模擬機上新建了機場場景模型。試飛組多次進行程序串講并赴天府機場實地考察跑道、滑行道及停機坪，確定試飛每一個細節(jié)；在模擬機上進行了8小時的模擬飛行，不斷優(yōu)化試飛程序；針對試飛的技術(shù)難點，結(jié)合試飛當日成都空域預報的天氣狀況，機組制定多套備份程序，保障試飛安全順暢。

　　此次成功試飛天府機場，是國航響應成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長江經(jīng)濟帶建設戰(zhàn)略，支持四川省、成都市經(jīng)濟社會發(fā)展，與四川省政府和機場集團公司合作推進成都國際航空樞紐建設取得的又一個標志性成果。

　　為配合天府機場建設，國航投資61億元，建設總建筑面積58.15萬平方米的國航天府基地，設立生產(chǎn)輔助設施、機務維修、航空食品、航空貨運四大功能板塊，目前這4個項目已全部完成竣工驗收。

　　據(jù)介紹，以成都為運營基地的國航西南分公司持續(xù)推動戰(zhàn)略落地，目前執(zhí)管飛機增至103架，其中A330寬體遠程客機24架，近年來已陸續(xù)開通法蘭克福、巴黎、倫敦等直達歐洲重要航空樞紐的洲際航線，在國內(nèi)先后推出“京蓉整點快線”“成廣成深城市快線”“蓉滬快線”和空地聯(lián)運等產(chǎn)品。

　　“十四五”期間，國航將全力打造具有全球競爭力的世界一流航空運輸產(chǎn)業(yè)集團，推進成都“兩場一體”運營，持續(xù)完善兩場航線網(wǎng)絡，不斷增加運力投放、加密國內(nèi)航班、拓展國際航線，加快推動航空運輸、貨運物流、飛機維修等產(chǎn)業(yè)布局在天府機場落地，發(fā)揮好北京、成都、上海、廣深四角菱形樞紐網(wǎng)絡協(xié)同運行優(yōu)勢，支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和成都極核航空經(jīng)濟發(fā)展。到2025年，國航在成都市場的運力投放預計在目前基礎上翻一番，投入飛機超過150架，通過全力助推成都樞紐建設，為四川以及中西部地區(qū)廣大旅客帶來更加便捷的航空出行體驗。(完)