中新網(wǎng)四川新聞12月29日電 (劉忠俊 劉秀珍)12月，兩幕場景勾勒中車資陽機(jī)車有限公司(以下簡稱“中車資陽”)全球布局：非洲塞拉利昂佩佩爾港，一款代表世界領(lǐng)先水平的窄軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車正牽引著滿載鐵礦石的列車駛向港口，助力當(dāng)?shù)氐V區(qū)年運(yùn)量破千萬噸；而在資陽，發(fā)達(dá)國家定制的新一代高端交流傳動(dòng)機(jī)車，正在交車線上蓄勢待發(fā)。

　　這一外一內(nèi)的實(shí)踐，是中車資陽“十四五”收官的鮮活注腳。支撐其全球布局與高效履約的，是創(chuàng)新核心發(fā)展戰(zhàn)略。這家扎根資陽的機(jī)車研制企業(yè)，以市場、技術(shù)、體制機(jī)制“三大創(chuàng)新”為引擎，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與市場雙重跨越，交出高質(zhì)量發(fā)展高分答卷。

我國首批出口返廠大修內(nèi)燃機(jī)車在中車資陽下線。劉秀珍 攝

　　“十四五”以來，中車資陽業(yè)績穩(wěn)步攀升，歸母凈利潤自2022年起年均增長218%，勾勒出昂揚(yáng)向上的高質(zhì)量發(fā)展曲線。

　　技術(shù)創(chuàng)新筑高地三大平臺(tái)鑄就產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿

　　“三大創(chuàng)新”中，技術(shù)創(chuàng)新是根基核心。中車資陽凝聚創(chuàng)新共識，加大研發(fā)投入，“十四五”技術(shù)創(chuàng)新投入較“十三五”末累計(jì)增長94.18%，建成8個(gè)國家級、省級創(chuàng)新平臺(tái)，研制出10余項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白的重大技術(shù)裝備首臺(tái)(套)產(chǎn)品，技術(shù)硬實(shí)力持續(xù)躍升。

　　圍繞新能源、交流傳動(dòng)、新制式軌道交通裝備三大方向，公司構(gòu)建穩(wěn)固技術(shù)平臺(tái)。綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域形成三大動(dòng)力矩陣，功率覆蓋200千瓦-3000千瓦，打造出CN系列新能源機(jī)車、HXN6型混合動(dòng)力機(jī)車等標(biāo)桿產(chǎn)品。其中HXN6型是國內(nèi)首個(gè)獲準(zhǔn)使用的新能源機(jī)車，標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車實(shí)現(xiàn)海外出口，標(biāo)準(zhǔn)氫能源機(jī)車在貴州落地，實(shí)現(xiàn)多個(gè)市場零突破。

　　除綠色轉(zhuǎn)型突破，中車資陽在高端技術(shù)與新制式賽道持續(xù)發(fā)力。瞄準(zhǔn)全球高端市場，交流傳動(dòng)技術(shù)突破關(guān)鍵瓶頸，定制機(jī)車在輕量化與排放優(yōu)化上達(dá)國際領(lǐng)先水平；2022年下線的中國首列齒軌列車，填補(bǔ)國內(nèi)空白并開拓山地旅游軌道交通新賽道。

　　雙輪驅(qū)動(dòng)拓市場國內(nèi)外業(yè)務(wù)同步擴(kuò)展

　　技術(shù)積累需經(jīng)市場檢驗(yàn)轉(zhuǎn)化為實(shí)效�！笆�四五”期間，中車資陽扎根國內(nèi)、拓展海外，以“雙輪驅(qū)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)市場突破，業(yè)務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大。

CN系列標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車家族。中車資陽供圖

　　國內(nèi)市場國鐵業(yè)務(wù)成效顯著：電力機(jī)車業(yè)務(wù)從新造延伸至檢修，獲HXD1C型、HXD1型機(jī)車C6修資質(zhì)，形成年檢修超100臺(tái)/節(jié)產(chǎn)能，成為核心增長極；同時(shí)躋身“復(fù)興號”系列，時(shí)隔17年重返國鐵內(nèi)燃機(jī)車新造市場。

　　國內(nèi)市場拓展的同時(shí)，全球化步伐加速。五年新增7個(gè)國別市場，累計(jì)出口機(jī)車超1400臺(tái)，國際銷售收入年均復(fù)合增長50%�！罢�車+備件+服務(wù)”模式成關(guān)鍵，2025年出口內(nèi)燃機(jī)車首次批量返廠大修實(shí)施，全生命周期服務(wù)能力獲國際認(rèn)可。

　　數(shù)智革新提效能并駕齊驅(qū)釋放新動(dòng)能

　　技術(shù)與市場突破背后，離不開內(nèi)部效能支撐。中車資陽以數(shù)字化轉(zhuǎn)型與體制機(jī)制創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)運(yùn)營效率與組織活力躍升，注入高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。

　　生產(chǎn)車間智能化升級成效顯著：鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線焊接機(jī)器人精準(zhǔn)作業(yè)，構(gòu)架自動(dòng)化焊接率從57%升至67%；電力機(jī)車生產(chǎn)線“生產(chǎn)駕駛指揮艙”依托數(shù)字孿生技術(shù)，優(yōu)化流程提升效率。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋全鏈條：建成高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)中心機(jī)房，網(wǎng)絡(luò)性能與安全能力躍升；搭建數(shù)字化經(jīng)營管理平臺(tái)，優(yōu)化流程、提升效能。

　　同步推進(jìn)深層次體制機(jī)制創(chuàng)新：深化三項(xiàng)制度改革，建立市場化選人用人與差異化薪酬體系，激發(fā)員工積極性，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率較2021年末增長超六倍。

　　雙重賦能釋放強(qiáng)勁動(dòng)能：“十四五”機(jī)車?yán)塾?jì)交付量較“十三五”增長113%，2025年產(chǎn)量創(chuàng)近二十年新高，為技術(shù)落地和市場拓展提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　人心工程聚合力筑牢發(fā)展向心力

　　企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色是員工幸福感與歸屬感。中車資陽堅(jiān)持以人為本，以務(wù)實(shí)“民生答卷”托舉員工“穩(wěn)穩(wěn)的幸�！�，凝聚發(fā)展向心力。

最大棚戶區(qū)改造后新貌。中車資陽供圖

　　“十四五”末，中車資陽62項(xiàng)“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目全落地，棚戶區(qū)改造惠及2600余戶，職工食堂、智慧書吧等設(shè)施投用，公共衛(wèi)生間改造、路燈增設(shè)等工程完成，員工工作生活環(huán)境全方位優(yōu)化。

　　除硬件改善，中車資陽以制度保障夯實(shí)員工福祉。員工人均收入逐年增長，調(diào)整住房公積金繳存比例，全面推行企業(yè)年金；構(gòu)建全周期員工關(guān)懷體系，通過“勞模一條街”、海外員工關(guān)懷等舉措，讓奮斗者被看見。生產(chǎn)線骨干的心聲，凝聚成推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大合力。

　　站在“十四五”收官、“十五五”啟幕的歷史交匯點(diǎn)，“資陽火車頭”以創(chuàng)新為引擎、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為支撐、數(shù)字賦能為驅(qū)動(dòng)，在高質(zhì)量發(fā)展軌道上全速前進(jìn)，續(xù)寫新篇。(完)