明年起，成都雙流、天府兩座機場航站樓商超、餐飲及旅客休息區(qū)等區(qū)域，將禁止提供一次性不可降解塑料包裝袋、吸管、攪拌棒、餐/杯具等。
今天，小錦從四川省機場集團獲悉，《四川省機場集團有限公司民航行業(yè)塑料污染治理行動計劃(2021-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)已正式出臺，其明確提出明年起雙流、天府機場在航站樓、停車樓內不主動提供一次性不可降解塑料袋，航站樓商超、餐飲、旅客休息區(qū)等區(qū)域禁止提供一次性不可降解塑料吸管、包裝袋等，到2022年底干線機場航站區(qū)一次性塑料制品消費量減少90%。
干線機場航站區(qū)將廣泛推廣應用替代產品
到明年底一次性塑料制品消費量減少90%
據(jù)了解，《行動計劃》提出按照“突出重點，有序推進；多元參與，多方共治；創(chuàng)新驅動，科技支撐”的基本原則，正確處理綠色與服務、綠色與安全的關系，把塑料污染治理作為推動機場集團綠色發(fā)展的重要任務，堅持減量化、標準化、循環(huán)化，有力有序有效治理區(qū)域塑料污染，確保機場禁限塑工作取得實效。
根據(jù)《行動計劃》主要目標，到2022年底，干線機場(一般是指年吞吐量千萬級的主干線路機場)航站區(qū)一次性塑料制品消費量減少90%，替代產品得到推廣。而到2025年底，貨運包裝一次性塑料制品消費量減少60%以上，集團下轄機場一次性不可降解塑料制品消費強度較2020年均大幅下降，替代產品應用水平進一步提升，塑料等垃圾收運分類覆蓋率、無害化處理率100%，固廢智慧化、專業(yè)化、規(guī)范化處理能力顯著增強。
違規(guī)提供使用塑料制品
有可能被列入失信記錄
圍繞實現(xiàn)目標，省機場集團確立了推動塑料污染治理、加強垃圾分類收儲運、優(yōu)化新模式新業(yè)態(tài)三項重點任務，推進機場禁限塑工作。這些重點工作措施將從明年起率先在成都雙流、天府兩場實施，從2023年起實施范圍擴大至省機場集團下轄的廣元、西昌、達州、攀枝花等所有機場。
省機場集團要求各公司、機場要高度重視民航塑料污染治理工作，加強對各區(qū)域塑料污染治理落實情況的督促檢查，強化考核和問責。
同時，各公司、機場要結合實際，制定民航禁限塑實施規(guī)章細則，提出差異化、特色化的管理措施。建立健全機場商超、餐飲、貨運等領域塑料污染防治管理和評價標準，完善再生塑料質量控制標準，規(guī)范再生塑料使用用途。探索實施商戶、供應商、駐場單位等守信承諾和失信懲戒，將違規(guī)提供、使用塑料制品等行為列入失信記錄。
機場禁限塑將有哪些行動？
(一)推動塑料污染治理
“1”不主動提供一次性不可降解塑料袋。2022年起，雙流、天府機場，在航站樓、停車樓內不主動提供一次性不可降解塑料袋。
“2”督導禁止提供一次性不可降解塑料餐具。2022年起，雙流、天府機場督導航站樓商超、餐飲、旅客休息區(qū)等區(qū)域禁止提供一次性不可降解塑料吸管、攪拌棒、餐/杯具、包裝袋。
“3”機場內部經營單位全面禁止在航站樓內提供一次性不可降解塑料制品。2022年起，雙流、天府機場航站樓行李打包服務中禁止使用一次性不可降解塑料打包帶、編織袋、纏繞膜、氣泡柱；航站樓內餐飲、免稅等機場單位經營場所禁止提供一次性不可降解塑料制品，并為旅客主動提供環(huán)保購物袋、包裝袋。
“4”大幅降低貨運包裝中一次性不可降解塑料制品用量。2024年起，雙流、天府機場貨物包裝服務中一次性不可降解塑料雨布、纏繞膜等不可降解塑料制品使用量年均下降30%以上。
“5”積極減少工作區(qū)等不可降解塑料制品用量。2022年起，雙流、天府機場辦公區(qū)、公共區(qū)、職工食堂、酒店等區(qū)域主動減少一次性不可降解塑料制品用量，機場各單位積極開展塑料污染治理工作，嚴格落實塑料制品禁限、替代措施。
(二)加強垃圾分類收儲運
“1”覆蓋設置垃圾分類投放設施。2022年起，雙流、天府機場，在航站樓、停車樓、辦公區(qū)、公共區(qū)、職工食堂、酒店等區(qū)域覆蓋設置垃圾分類投放容器，并合理設置自助、人性化投放設施；
“2”提升機場垃圾分類收運能力。對生活垃圾進行袋裝存放、密閉式運輸，危險品單獨收集處理，且對有害垃圾進行單獨收集和合理處置。強化醫(yī)療垃圾、染疫垃圾收集與轉運處理，嚴禁二次污染。加強巡查及問題協(xié)調處置，杜絕混收混運、分收混運。
(三)優(yōu)化新模式新業(yè)態(tài)
“1”強化源頭禁限塑管控。落實企業(yè)綠色管理責任，加強招采環(huán)節(jié)歸口審核管理，采購符合要求的塑料及替代制品。
“2”提高機場商業(yè)塑料治理能力。加強入駐商戶管理，修訂完善招商經營條款及航站樓商業(yè)管理等規(guī)定，嚴禁商超、餐飲經營業(yè)務中提供不可降解塑料制品，并將塑料污染防治檢查納入商業(yè)巡檢常態(tài)化工作。
“3”合理運用市場化方式。在精準識別旅客需求和充分市場調研的基礎上，鼓勵采用融資租賃、股權合作等引入社會資本的方式，探索提供共享循環(huán)、安全智能的行李打包和貨物包裝服務。
“4”注重科技創(chuàng)新支撐。以降解安全可控性、規(guī)�；瘧媒洕詾橹攸c，開展替代產品遴選。積極借助先進適用數(shù)字化技術，提升機場垃圾收儲運工作的專業(yè)化、智慧化和無害化水平。
成都日報·錦觀新聞 記者 楊富 資料配圖據(jù)省機場集團
