中新網四川新聞10月23日電 (周亮)“以前從家到產業(yè)園至少一個小時。現(xiàn)在只要一個電話，‘小黃車’隨叫隨到�！苯�，蓬安縣龍蠶鎮(zhèn)鷺鷥田村村民劉瓊珍乘坐“金通工程”農村客運車，準時到利溪鎮(zhèn)花椒產業(yè)園務工。
村民出行便捷，得益于蓬安縣扎實推進“交通大暢聯(lián)”攻堅行動。近年來，南充市蓬安縣堅持交通先行，大力完善“公鐵水”多式聯(lián)運體系，全力構建內聯(lián)外暢的“12345”綜合交通體系，為縣域經濟社會跨越式發(fā)展注入奔騰不息的“交通動脈”。
交通是經濟發(fā)展的“先行官”。蓬安決策層深知，要打破地域限制，融入區(qū)域發(fā)展大局，必須首先打通對外聯(lián)系的“大動脈”，構建內暢外聯(lián)的立體交通體系。
藍圖繪就，關鍵在落實。三年來，一個個交通重點項目以只爭朝夕的速度從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實：巴南高鐵蓬安西站建成投用，蓬安正式邁入高鐵時代和鐵路“雙車站”時代；順蓬營一級公路(蓬安段)如一條黑色緞帶蜿蜒貫通，大幅縮短了蓬安縣與南充主城區(qū)的時空距離，成為推動沿線產業(yè)集聚、城鎮(zhèn)發(fā)展的經濟走廊；蓬安嘉陵江三橋建成通車，徹底解決了縣城內隔江相望的交通瓶頸，拓展了城市發(fā)展空間……
與此同時，S206高蓬大道、S101成達萬高鐵營山西站至蓬安縣城快速通道、S305漢巴南鐵路蓬安西站至縣城快速通道等項目的前期準備工作也在緊鑼密鼓地進行。這些項目，猶如一顆顆即將落下的“關鍵棋子”，布局著蓬安更加通達的未來。
“這些項目建成后，蓬安將實現(xiàn)從‘交通末梢’到‘區(qū)域樞紐’的歷史性跨越�！迸畎部h交通運輸局黨組書記、局長鄧華表示。
如果說主干道是“大動脈”，那么遍布鄉(xiāng)村的公路就是“毛細血管”。蓬安在構建“大動脈”的同時，著力疏通“毛細血管”，全面打通鄉(xiāng)村“斷頭路”，改造拓展城鄉(xiāng)“瓶頸路”，持續(xù)延伸縣域“聯(lián)網路”。
近日，沿著剛竣工的正源至巨龍幸福美麗鄉(xiāng)村路行駛，可以看到，路面平整寬闊，標線清晰，兩旁綠樹成蔭，花果飄香。這條路，將沿途的幾個農業(yè)產業(yè)園、鄉(xiāng)村旅游點串珠成鏈。
“路沒修好前，大車進不來，我們種的柑橘、蔬菜運出去費時費力，損耗還大�！本摭堟�(zhèn)合作村種植大戶王建國看著滿載柑橘的貨車平穩(wěn)駛上公路，滿臉喜悅，“現(xiàn)在這路又寬又平，客商直接開車到地頭收購，運輸成本降了，我們的收入也提高了！”
這樣的喜悅，正隨著一條條農村公路的延伸，傳遞到蓬安的各個鄉(xiāng)村。像正源至巨龍這樣的幸福美麗鄉(xiāng)村路，近三年蓬安推動實施了8條，總長108.26公里，預計今年春節(jié)將全面完工。它們不僅是方便群眾出行的“便民路”，更是帶動產業(yè)發(fā)展的“致富路”。
近年來，蓬安縣不斷加快城鄉(xiāng)路網規(guī)劃建設、提檔升級，初步形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、輻射城鄉(xiāng)的交通網絡。截至目前，全縣公路通車總里程已達2600余公里。
通組入戶路的建設同樣熱火朝天。這些蜿蜒在田間地頭、連通千家萬戶的“最后一公里”，真正實現(xiàn)了“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想。截至2024年底，蓬安建制村通公路率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路率90.5%，30戶以上自然村組通硬化路率85%。(完)
