中新網(wǎng)四川新聞10月20日電 (記者 王鵬)近日，四川省交通運輸、市場監(jiān)管、法院系統(tǒng)組織多輪研討，廣泛聽取司機代表和網(wǎng)約車租賃企業(yè)意見后，形成了《成都市網(wǎng)絡預約出租汽車租賃合同(合同范本)》(下稱合同范本)，并開始在成都推廣施行。

　　記者了解到，該合同范本從“租賃車輛基本狀況、車輛租賃期限、租金及交付、租賃雙方其他權利義務、合同終止與解除、違約責任”等七方面對網(wǎng)約車租賃雙方的核心權利義務進行了明確，特別聚焦租車實踐中司機爭議較大的共性癥結點，制定了保障網(wǎng)約車司機合法權益相關條款。

　　其中，為了避免租金權責范圍爭議，合同范本明確租金已包含“車船稅、運營交強險、車輛損失險、第三者責任險、座位險”，且由出租人承擔，不包含“承租人租賃期間違反《道路交通安全法》的罰款、能源費、過路費、過橋費、停車費”；明確日租金統(tǒng)一按每月30天折算；明確試運營期滿后承租人不續(xù)租可解除合同且不承擔違約責任，據(jù)實結算費用；續(xù)租則試運營期免租金，屆滿次日起計算費用。

　　為了有效保障司機資金安全，明確承租人應當通過銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用，轉(zhuǎn)賬至出租人的公司收款賬戶而不是個人賬戶，轉(zhuǎn)賬時備注車輛號牌號碼、姓名、轉(zhuǎn)賬性質(zhì)、用途等；明確出租人不得通過其他任何方式、渠道或授權任何機構、個人向承租人收取任何形式的費用。

　　“我研究了這個合同范本，覺得對我們司機是個好事。”成都網(wǎng)約車司機劉軍說，自己此前在一家網(wǎng)約車公司租車運營時，就曾被收取高額違約金，因合同中未明確規(guī)定，最終“吃了個啞巴虧”。他說，“交通管理部門出臺這個合同范本，看得出來是從我們司機的角度出發(fā)來考慮的�！�

　　網(wǎng)約車公司鞍馬出行市場部負責人趙承華同樣表示，合同范本帶來了多方面利好，明確租金權責范圍后，為公司運營提供了穩(wěn)定的法律依據(jù)。同時，規(guī)范化的合同有助于提升整個網(wǎng)約車行業(yè)的標準化程度，促進市場公平競爭。他認為，合同范本還有利于增強司機與公司的信任，“明確了雙方權利義務，保護了司機的合法權益，使他們能更安心地投入工作，從而提高司機隊伍的穩(wěn)定性與服務質(zhì)量，間接提升乘客滿意度和公司聲譽�！�

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月底，全國共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證729.5萬本，車輛運輸證310.1萬本。在此背景下，從政府部門到相關企業(yè)，保障網(wǎng)約車司機合法權益越來越受重視。

　　四川省交通運輸廳相關負責人介紹，近兩年，四川省交通運輸廳聯(lián)合省級相關部門，以服務切入改善司機群體生產(chǎn)生活條件，治理市場亂象，規(guī)范平臺經(jīng)營行為，有效保障司機群體合法權益。比如建立了“訴求直通車”機制，依托12328熱線、網(wǎng)絡輿情等渠道收集、辦理各類司機訴求11萬件。此外在全省建成49個網(wǎng)約車司機之家、“蜀道暢”智慧黨建平臺，線上線下提供暖心生產(chǎn)生活服務，大幅改善司機群體生產(chǎn)生活條件；深入實施平臺企業(yè)抽成“陽光行動”，主要平臺企業(yè)抽成比例下調(diào)1到3個百分點。

　　以聚合打車平臺高德地圖為例，該平臺已推動各合作網(wǎng)約車平臺在成都建立多個司機服務中心。“這些司機服務中心不僅承擔著各類線下培訓，也提供了司機交流、服務的場所，顯著提高了司機的服務能力，同時也改善了新業(yè)態(tài)群體的就業(yè)質(zhì)量�！备叩碌貓D西南地區(qū)相關負責人介紹，高德打車還聯(lián)合“免傭聯(lián)盟”合作網(wǎng)約車平臺首創(chuàng)“司機免傭”，持續(xù)為司機提供工作日早高峰免傭、周末晚高峰免傭、打車高峰日全天免傭、新司機免傭等多種免傭方式，推動行業(yè)抽傭水平逐步降低。目前，參與“免傭聯(lián)盟”的網(wǎng)約車平臺已超100家。(完)