2025年春運即將于明日正式啟幕。據(jù)悉，今年春運期間，全社會跨區(qū)域人員流動量有望創(chuàng)歷史新高；鐵路客運量有望突破5.1億人次，規(guī)模在去年歷史峰值的基礎(chǔ)上進一步增加。記者了解到，為保障春運期間運力充足，中國鐵路成都局集團有限公司已在多條熱門線路上加開列車。

　　在熱門旅游線路上，川青鐵路、新成昆鐵路是春運期間的加開重點線路。自1月10日至今日，鐵路部門加開了多趟成都往返黃龍九寨方向的動車組列車及成都往返攀西方向的列車。

　　每年春運期間，成都都是在外返鄉(xiāng)人群的重要目的地。記者了解到，今年春運期間，鐵路部門加開了多趟自京滬、新疆等外出務(wù)工較為集中的地區(qū)開往成都方向的列車。其中：1月15、17、19、21、23、25、27日加開北京-眉山K4219次，北京01：07開，眉山第二日10：16到。1月17-26日加開烏魯木齊至成都西(隔日)K4346/7次，烏魯木齊14：15開，成都西第三日01：25到。1月17-26日加開上海松江至成都西K4671/0/1次，上海松江02：40開，成都西第二日13：26到。1月17-26日加開上海至綿陽K4856/7次，上海02：13開，綿陽第二日13：12到。

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　　寒夜換軌施工 西成客專年前大修結(jié)束

　　1月12日06時15分，隨著最后500米長鋼軌準確落槽，標志著西成客專羅江東至青蓮段大修換軌施工圓滿結(jié)束，為2025年春運期間鐵路運輸安全暢通奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　西成客專北起西安，向南穿越秦嶺后經(jīng)漢中，進入四川省廣元市，向南接入既有的成綿樂城際鐵路江油至成都段引入成都東站。自2024年12月14日起，國鐵成都局對西成客專羅江東至青蓮段實施大修換軌施工作業(yè)，涉及大修換軌、鋼軌焊接、線路測量和精調(diào)等重點工作。

　　本次大修中，鐵路部門各段幾乎“全員出動”，成都工務(wù)大修段、成都高鐵工務(wù)段、成都電務(wù)段等7家單位集結(jié)600余人跨區(qū)作業(yè)，實現(xiàn)了換軌施工期間零事故、零故障。

　　記者 陳煦陽

　　(來源：成都日報)