中新網(wǎng)四川新聞1月14日電 (劉忠俊 張莉)1月13日，歷經(jīng)高原惡劣環(huán)境與復(fù)雜施工條件的雙重考驗(yàn)，國(guó)道318線提質(zhì)改造工程普所路項(xiàng)目核心控制性工程——雅礱江特大橋成功合龍。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，為全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

國(guó)道318線雅礱江特大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)。雅江融媒中心供圖

　　據(jù)了解，雅礱江特大橋位于海拔約3000米的川西高原，是當(dāng)前該區(qū)域內(nèi)唯一在建懸索橋。地處甘孜州雅江縣與理塘縣交界處，為單跨雙邊箱組合梁懸索橋，全長(zhǎng)748.06米、主跨650米。作為新增省道S434的重要組成部分，大橋建成后將顯著優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　大橋所處的高原峽谷無(wú)人區(qū)地形險(xiǎn)峻、交通不便，給材料運(yùn)輸和施工組織帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。海拔3000米以上區(qū)域空氣稀薄，施工人員需克服缺氧與高原反應(yīng)，加之當(dāng)?shù)爻Ｄ甏箫L(fēng)、低溫，瞬時(shí)陣風(fēng)可達(dá)8級(jí)以上，對(duì)大跨度懸索橋的吊裝精度和施工安全構(gòu)成嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　本次合龍段長(zhǎng)18米、寬21.2米(含導(dǎo)流板)、重103.5噸。施工團(tuán)隊(duì)采用邊梁預(yù)先向邊跨側(cè)頂推工藝，主動(dòng)擴(kuò)大合龍口作業(yè)空間，為后續(xù)吊裝和精準(zhǔn)調(diào)整創(chuàng)造有利條件。同時(shí)，通過(guò)運(yùn)用智能化溫控與變形調(diào)控技術(shù)，有效提升對(duì)接精度、提高施工效率，并依托實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)合龍全過(guò)程數(shù)字化管控，保障施工安全可靠。

　　據(jù)悉，大橋建成后將有效緩解國(guó)道318線通行壓力，為當(dāng)?shù)靥厣�農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)構(gòu)建“高原綠色通道”，進(jìn)一步激活川西旅游資源。同時(shí)，也將為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)物資運(yùn)輸保障，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和鄉(xiāng)村振興。(完)