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投資超720億元!綿陽(yáng)“十四五”交通建設(shè)碩果盈枝
2025年12月19日 15:57 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞12月19日電 (楊勇)12月19日,綿陽(yáng)市政府新聞辦舉行“決勝‘十四五’ 奮進(jìn)新征程”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第七場(chǎng),市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)楊放介紹該市“十四五”時(shí)期交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體情況!笆奈濉币詠(lái),綿陽(yáng)深入貫徹交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略,錨定西部陸海新通道重要樞紐建設(shè)目標(biāo),全力推進(jìn)交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn),累計(jì)完成交通投資超720億元,基本建成“鐵、公、空”一體的綜合交通運(yùn)輸體系,為加快建成省域經(jīng)濟(jì)副中心筑牢交通支撐。

新聞發(fā)布會(huì)。綿陽(yáng)市委宣傳部供圖

  經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。楊放表示,“十四五”時(shí)期是綿陽(yáng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展史上投資規(guī)模最大、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效最顯著的五年,交通建設(shè)成效集中體現(xiàn)在五個(gè)方面。

  投資規(guī)模再創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)“年年超百億”。綿陽(yáng)搶抓西部陸海新通道建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國(guó)省重大戰(zhàn)略機(jī)遇,全力以赴抓項(xiàng)目、促投資,年度交通投資均保持在百億元以上,累計(jì)完成投資超720億元,創(chuàng)歷史新高,交通投資帶動(dòng)作用顯著。

  高速網(wǎng)絡(luò)跨越式發(fā)展,達(dá)成“縣縣通高速”。“十四五”期間,綿陽(yáng)建成通車(chē)九綿高速、G5成綿擴(kuò)容、綿蒼高速等6條(段)高速公路,通車(chē)總里程從426公里躍升至755公里,位居全省第2位,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的歷史性成就。其中,2022年、2023年新增通車(chē)?yán)锍踢B續(xù)兩年位居全省第一。以今年9月底全線(xiàn)通車(chē)的九綿高速為例,不僅壓縮了綿陽(yáng)至九寨溝的時(shí)空距離,更拓展了沿線(xiàn)縣鄉(xiāng)發(fā)展空間,首月通行車(chē)輛超160萬(wàn)輛次,交旅融合發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。

  普通公路提質(zhì)增效,建成“全域四好路”。圍繞“暢通內(nèi)部微循環(huán)”要求,綿陽(yáng)持續(xù)強(qiáng)化內(nèi)部路網(wǎng)互聯(lián)互通,累計(jì)建成清九路、S209三臺(tái)縣塔山至永新段等國(guó)省干線(xiàn)1000余公里,改擴(kuò)建農(nóng)村公路5700余公里。數(shù)據(jù)顯示,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例由64%提升至95%,建制村通等級(jí)路比例由67%提升至100%,30戶(hù)及以上自然村組通硬化路比例由55%提升至88%。同時(shí),綿陽(yáng)成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市,9個(gè)縣(市、區(qū))全部創(chuàng)建省級(jí)示范縣,為鄉(xiāng)村振興鋪就交通底色。

  鐵空建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破,綜合交通持續(xù)拓展。鐵路方面,川青鐵路綿陽(yáng)段建成投運(yùn),綿遂資內(nèi)鐵路綿陽(yáng)至遂寧段開(kāi)工建設(shè);民航方面,南郊機(jī)場(chǎng)T2航站樓建成投用,年旅客吞吐量超300萬(wàn)人次,開(kāi)通首條全貨運(yùn)包機(jī)航線(xiàn),四川航空次樞紐地位不斷鞏固,同時(shí)新建德陽(yáng)、射洪、九寨溝等異地候機(jī)廳,實(shí)現(xiàn)旅客出行“一鍵直達(dá)”。此外,北川永昌通用機(jī)場(chǎng)建成投用,為綿陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。

  技術(shù)轉(zhuǎn)型賦能升級(jí),運(yùn)輸服務(wù)效能提升。綿陽(yáng)聚焦綠色轉(zhuǎn)型和智慧賦能,科技城新區(qū)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn),成功申報(bào)西部唯一的“交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地”。建成綿陽(yáng)汽車(chē)客運(yùn)總站智慧樞紐,投用2座公交樞紐站,投放新能源公交車(chē)1120余輛,開(kāi)行“社區(qū)微循環(huán)巴士”“i學(xué)巴士”等定制專(zhuān)線(xiàn),相關(guān)做法獲部委表?yè)P(yáng)。在物流體系建設(shè)上,完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系,改(擴(kuò))建縣級(jí)物流倉(cāng)配中心3個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站68個(gè),建成村級(jí)物流站點(diǎn)1502個(gè),實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)全覆蓋、村級(jí)覆蓋率達(dá)96%,助力群眾便捷出行和物流降本增效。

  楊放表示,回望“十四五”,綿陽(yáng)交通運(yùn)輸發(fā)展碩果累累,交通基礎(chǔ)設(shè)施承載能力顯著提升。展望“十五五”,綿陽(yáng)將以戰(zhàn)略布局為綱要、以時(shí)代發(fā)展為引領(lǐng)、以群眾需求為導(dǎo)向,奮力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施攻堅(jiān)行動(dòng),加快建設(shè)立體化交通網(wǎng)絡(luò),為加快建成省域經(jīng)濟(jì)副中心提供更有力的交通支撐。(完)

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